地盘紧实十分有质感，试驾的时候我故意走了一段烂路。能听见的只是“砰砰”两声非常有韧性的声音。并且地盘对路面过滤的非常好，再烂路方向盘都没有震动感。比我开crv的时候那种质感还要强。共花了三十多万我的长城买成十多万发动机从没有动我觉得中国人要面子开出去车就是脸其实是人的心态问题我今年换车还是换长城H七或H八H九油号有点高这群人的境界已达到了唯洋货是尊，国货再好他们也是冷脸相对，所以在这里我要对这些可爱的喷子们再说一声:谢谢你们!你们辛苦了!
地盘紧实十分有质感，试驾的时候我故意走了一段烂路。能听见的只是“砰砰”两声非常有韧性的声音。并且地盘对路面过滤的非常好，再烂路方向盘都没有震动感。比我开crv的时候那种质感还要强。共花了三十多万我的长城买成十多万发动机从没有动我觉得中国人要面子开出去车就是脸其实是人的心态问题我今年换车还是换长城H七或H八H九油号有点高这群人的境界已达到了唯洋货是尊，国货再好他们也是冷脸相对，所以在这里我要对这些可爱的喷子们再说一声:谢谢你们!你们辛苦了!
另外，这款发动机还采用了充钠空心气门、16年11月提的H7蓝标豪华版缸内直喷、双可变气门正时、智能启停等技术，排放标准同样可达欧Ⅴ+标准。单从数据表现上看，比奥迪Q5的EA888还要出色。
相应的哈弗整车重量一般都比较重，所以油耗一般不是哈弗的强项，但是车子安全性确实高。哈弗质量控制一直都是自主车里最好的，配件设计检验要求很高，所以整车质量稳定小毛病少。
三年后就卖车的不考虑折价问题买什么车都可以，六年内不换车日系车，打算物尽其用则德系车。进口车价格高就体现在长寿命周期的综合考量，买车是享受，不怕折腾买什么车都可以大爷可以断言，真纯的燃油自主车，将长期属于代步车水平。最最最广大的新手屌丝准车主们，真纯自主车，奇瑞、吉利、比亚迪，都差不多，哈弗么也是同档次。性价比一目了然。我是h7l的车主，h7l的发动机和变速箱匹配的很好，很平顺。而且动力很不错，尤其是上高速，性能就能爆发出来。
哈弗H7l发动机如何关闭？
最近几年国产车的销量得到了大幅提升，像长城旗下的哈弗品牌就受到了众多消费者的青睐，最近就有小伙伴看上了哈弗H7，但是这款车却突然停产停售了，这时大家就非常纳闷了，究竟哈弗H7为什么停售了？1、设计老旧
因为年轻人已经成为了汽车消费主力军，所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造，但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计，整车无法从外观上吸引到用户的眼球。此外车辆的内饰也缺乏科技气息，整辆车从内到外都跟不上时代的脚步。2、售价偏高
3、起步动力比较肉
哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，车辆拥有227匹的最大马力，虽然参数看起来还不错，但实际动力表现并不尽如人意，很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉，每次等红灯都只有看别人尾灯的份，这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好。4、市区路段油耗高
作为主要面向家庭用户推出的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L，但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少，车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km，这个油耗相对还是比较高的，如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高。 除了上述几大缺点以外，很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等的缺点，看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了，虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力，但正所谓逆水行舟不进则退，但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。H7毛病太多了是真的吗？
哈弗H7l关闭发动机：1.将车辆停稳。2.将换挡杆切换至P挡。3.施加驻车制动。4.松开制动踏板，然后按压点火开关，即可关闭发动机。
需要注意的是发动机长时间高速或高负荷运转后，建议让发动机短时间怠速运转或低速行驶一段距离，再关闭发动机。
此问题适用于2018款车型。
