可能是传感器坏了，风扇电机坏了，或者电路出了故障。驾车者需要找专业人员检查哪一部分出了问题，然后修理。
大多数汽车使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机中持续循环来散热。
水冷发动机的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机刚启动时，发动机的温度还是比较低的。此时冷却液小循环，使冷却液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液将开始广泛循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热，可以将发动机温度保持在正常范围内。
所有搭载水冷发动机的车，车头都有散热器水箱，散热器水箱后面有电子风扇。
当电子风扇打开时，它向内吸入空气，可以加快通过水箱的气流，帮助水箱散热。
如果电子风扇不工作，可能是风扇电机坏了，传感器坏了，或者电路出了故障。
如果电路有问题，很可能是保险丝烧断了，此时更换保险丝就可以了。
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可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏。
解决方法
1、如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝，捆扎在已烧断的保险丝上代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上解决。
如果并非保险丝烧断，则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障，检查方法是，在不启动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调A/C开关，如果电子扇转，说明热敏开关损坏，若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏。
2、如果是热敏开关损坏，可把热敏开关的插头拔下，找一段带线皮的电线(大约10公分左右即可)，把两端线皮各剥去一段，露出铜丝，插接到插头两侧的插脚上，提供电子扇高速挡的电路。这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏，则唯有更换才能排除故障。
