调节发动机的转速或者打着发电机，一面用小的螺丝刀拧那个螺丝，一面观察电压表的电压变化，直到电压升到合适的数值为止。
有两种发动机：励磁机和永磁机。它们调节方法不同。励磁机在发电机的控制箱内都会有一个调节电压的黑色电路模块，叫AVR电压调节器。打开发动机控制面板，找到那个电路模块，在上面有一个很小的螺丝，然后打着发电机，一面用小的螺丝刀拧那个螺丝，一面观察电压表的电压变化，直到电压升到合适的数值为止。永磁机只需要调节发动机的转速就行。一般发动机上面都有一个调节转速的装置，上面有颗大螺丝，拧那个螺丝就行了，发动机转速越大，电压越大。
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
发电机电压低怎么回事
柴油发电机组电压不足的原因：
1、原动机转速太低。
2、励磁回路电阻过大。
3、励磁机电刷不在中性线位置，或弹簧压力过小。
4、有部分整流二极管被击穿。
5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。
6、电刷接触面太小，压力不足，接触不良。
发电机电压不足的解决方法：
1、调整原动机转速至额定值。
2、减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等
3、将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。
4、检查、更换被击穿的二极管。
5、检查故障，予以清除。
6、如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光换向器表面，或调整弹簧压力
车辆电机电压低可能是充电电流过小，或发电机发电不足等因素，如排除这些因素最好到修理厂检查。
汽车发电机是汽车的主要电源，日常间需注意几个事项：
1.经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。
2.经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。
3.安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。
4.采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。
5.绝不允许用?刮火?方法试验是否发电。
6.发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。（图/文/摄： 许双和） @2019
