目前开通的有十个（数据截止到2017年11月份）
1、贵州枢纽机场为：贵阳龙洞堡国际机场
2、已开通的支线机场有：
遵义新舟机场
铜仁凤凰机场
兴义万峰林机场
黎平机场
荔波机场
安顺黄果树机场
毕节飞雄机场
黄平机场
六盘水月照机场
其中部分补充：
1、贵阳龙洞堡国际机场于位于贵阳市东郊，是中国西南地区一个重要的航空枢纽。截至2017年4月，共通航城市91个。
2、铜仁凤凰机场始建于1958年，1972年首次通航，为铜仁和湘西共享。现已开通全国多条航线。
3、兴义万峰林机场位于贵州省兴义市，2004年正式建成通航，目前已开通全国多条航班航线，航线覆盖华北、华东、华中、华南、西南、西北等几大区域的国内一线城市。
4、黎平机场位于贵州省黎平县高屯街道，毗邻湘、桂。是贵州省继铜仁机场、兴义机场、安顺机场后第4个支线机场。于2005年11月6日建成通航，2006年9月26日正式投入运营。
5、安顺黄果树机场建于2004年，位于贵州省安顺市。是一个服务旅游为主的机场。
贵州一共有16个机场。这些机场有民用和军用的，分别是：贵阳龙洞堡国际机场、清镇磊庄机场、黎平机场、黄平机场、荔波机场、独山机场、罗甸机场、遵义新舟机场。
仁怀茅台机场、安顺黄果树机场、毕节飞雄机场、六盘水月照机场、盘县机场、铜仁凤凰机场、黔北机场、兴义万峰林机场。
1、贵阳龙洞堡国际机场
贵阳龙洞堡国际机场简称“贵阳机场”，位于贵州省贵阳市东郊，海拔高度为1139米，距市中心11千米，为4E级民用国际机场，是中国西部地区重要航空枢纽 、区域枢纽机场、西南机场群成员，截至2020年1月，贵阳龙洞堡国际机场拥有停机位56个。
候机楼面积21万平方米、货运站2.1万平方米、停车场（楼）10.5 万平方米；据2020年4月贵阳市统计局数据显示，贵阳机场有国内航线228条，通航城市132座，国外航线25条，通航城市24座。
2、清镇磊庄机场
贵阳磊庄机场始建于1958年，曾作为贵州唯一的航空站为贵州经济发展做出不可磨灭的贡献但由于机场基础设施老化，运量不足，于1997年5月28日正式停飞，由贵阳龙洞堡国际机场承继其任务。
磊庄机场已被荒废，沦为新手练车的地方，但其作为支线航空站的作用仍未被取代。2009年，空军对磊庄机场进行整修，已整修完毕并作为军用机场投入使用，主要驻扎军用大型飞机。
3、黎平机场
位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯镇机场路，距黎平县城9千米，为4C级旅游支线机场。2001年4月1日，黎平机场开工建设；2005年11月6日，黎平机场正式通航 。截至2020年4月，黎平机场航站楼面积3000平方米。
站坪设3个机位，其中1个C类机位、2个B类机位；跑道长2200米，宽45米。2019年，黎平机场共完成旅客吞吐量2.0064万人次，同比下降60.5%，全国排名第234位；货邮吞吐量0.0吨，同比下降100%，全国排名第239位；飞机起降3654架次，同比增长223.7%，全国排名第181位。
4、黄平机场
凯里黄平机场，位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县境内，东北距黄平县城12千米，距凯里市54千米，为4C级中国国内支线机场 。2012年2月8日，凯里黄平机场开工建设；2013年5月23日，凯里黄平机场校飞成功。
2013年7月16日，凯里黄平机场试飞成功；2013年10月2日，凯里黄平机场正式通航。截至2013年7月，凯里黄平机场航站楼面积3500平方米，站坪设3个机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降2381架次的使用需求。
5、荔波机场
黔南州荔波机场，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县境内，距离荔波县城公路距离约13千米，为4C级中国国内支线机场。2003年7月，黔南州荔波机场正式开工；2007年9月，黔南州荔波机场通过竣工验收；2007年9月29日，黔南州荔波机场试飞成功。
2007年11月7日，黔南州荔波机场正式通航。截至2001年6月，黔南州荔波机场航站楼面积3000平方米；民航站坪2个C类机位；跑道长2300米，宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次的使用需求。
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