发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。4、找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。5、打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
怠速嗡嗡嗡响给油消失
怠速抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
怠速嗡嗡嗡响给油消失
怠速嗡嗡嗡响给油消失，相信在大家的生活中，绝大部分人都很接触过汽车，汽车更是我们生活中非常重要的交通工具，很多的家庭都会购买汽车，那么汽车怠速嗡嗡嗡响给油消失怎么回事？
怠速嗡嗡嗡响给油消失1怠速嗡嗡响是缺机油的缘故，给油消失是机器烧机油才会消失，应该随时检查机油含量。以下是造成怠速嗡嗡响的原因及解决措施：发动机舱内，有部件松动，产生共振造成异响的出现。解决措施：找到这个部件紧固处理后就可以解决问题。跑高速出现嗡嗡响，车轮轴承缺油，内部异常磨损后发出来的声音。只要确定是哪个轴承有声音，更换掉就可以解决问题。
行驶中急加油门的时候有嗡嗡的声音。这种情况一般是涡轮增压器工作发出的声音，如果是这种声音的话，可以不用进行维修，因为这个声音正常，区别在于声音的大小不一样。
怠速嗡嗡嗡响，给油消失的原因是：
缺机油，给油消失应该是机器烧机油了，应该随时检查机油含量。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，可以通过调整风门大小等来调整其高低。
汽车发动机怠速嗡嗡响的原因是：
1、发动机、节气门和火花塞积碳多；
2、空气滤芯脏；
3、汽车机油脏或品质不合格；
4、传动轴的十字节缺油造成磨损损坏；
5、发动机脚垫损坏；
6、气缸压力不正常。
怠速嗡嗡嗡响给油消失2汽车踩油门嗡嗡响松油门消失，看发出嗡嗡响的位置，如果是在发动机右边可能是发电机的皮带出现了问题，也有可能是节气门的问题，还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题，产生的共振现象；还有可能是排气管坏了。
当皮带张紧轮或者惰轮的`轴承响时会发出嗡嗡响，收油就不响的原因是在加油时皮带负荷增加，皮带张紧轮或者惰轮的轴承负荷也增加，如果它们的性能不佳时则发出嗡嗡声，需即时更换相应的轮或总成，否则易使轴承烧死而断皮带。
共振导致的汽车踩油门时发出嗡嗡响，收油就不响，一般扭矩不足的时候会出现，特别是在 起步低扭矩的时候很容易出现，可以通过适当踩油门拉高转速后再抬半联动起步，不过这样也会使油耗增加。
汽车加油门嗡嗡响的原因
1、发动机各部件没有被机油充分润滑，在运行一段时间后，发动机各部件才被均匀润滑；
2、如果过段时间这种现象还存在的话，可能是发动机的部件磨损比较严重，需对发动机内部进行清洗，使磨损缝隙变小；
3、缝隙大，密封不好，发动机状况也会随之变坏，也有可能出现响情况，建议去修理店检查；
4、可能是机器积碳过多导致的，可去维修店清洗；
5、也可能是过滤不畅导致，最常见的是空气滤芯过脏，可去维修店清洗或者更换；
6、如果使用的汽油纯度不够也会造成这种现象，因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳。
怠速嗡嗡嗡响给油消失3车子怠速异响一踩油门就没了很有可能是碳罐电磁阀工作导致的，因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响加油消失，属于正常现象。它的作用就是在怠速的时候会把电磁阀打开，碳罐中的汽油蒸汽和新鲜空气被吸入到气缸内燃烧，这样能在一定程度上降低排放。
当碳罐电磁阀出现故障时，发动机在怠速的时候转速会不稳定，而且在加速的时候也会出现动力不足的情况。最常见的就是碳罐的空气入口的滤网被堵塞了，被堵塞之后进入气缸的空气就会减少，但是汽油蒸汽还是正常的量，可燃混合气就会过浓。
可燃混合气过浓时ECU就会减少当前的喷油量，这又会导致可燃混合气出现过稀，怠速时转速会变低，这时候ECU又要增加喷油量，就会出现一个“无限循环”的喷油指令，所以就会导致怠速时转速忽高忽低。
1、怠速情况下发动机嗡嗡响：假如汽车在正常的待速情况下发出嗡嗡响，可能是机油箱风扇运行发出的响声。 这一响声是间接性的，假如一直存有嗡嗡响，温度感应器和温度控制器便会发生常见故障。
2、车子低速档或调速时发出嗡嗡响。 汽车低速档或调速时发出嗡嗡响的缘故，一般是活塞杆和气缸壁的间距过大。 组装流程中过多拧紧或出现异常损坏的时候会发出嗡嗡响。 另一个因素是汽车发动机敲打气缸，造成汽车发动机敲打气缸前期发出嗡嗡响的状况。 可能是打火视角提早了，或是气缸内存款了许多碳导致的。
3、汽车加速后，会发出嗡嗡响。 在高速运行的情况下发出嗡嗡响，可能是响声的共震产生的。 高速运行中，即使挑选不对油，也会发生这种情况。 如果不挑选油，在运用中很有可能无法得到充足的汽车发动机里面润化，发生嗡嗡响的状况，水泵发生出现异常，水泵阻塞，渗水，汽车发动机发生嗡嗡响的问题。
怠速嗡嗡嗡响给油消失4碳罐电磁阀故障，建议更换。
碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
扩展资料：
注意事项：
发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度会很小，而喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更严重。
发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。
