-- 一辆F1赛车的造价及车队年度花费数据
车体制造费用 (单位：万美元)
法拉利 410
迈凯轮 270
丰田 200
英美 200
索伯 190
威廉姆斯 150
乔丹 150
雷诺 140
美洲虎 140
米纳尔迪 75
总计： 0.1925亿美元
车队年费用：法拉利烧钱最多 各队累计21.44亿美元
F1各车队全年花费(单位：亿美元)
法拉利 4.438
威廉姆斯 3.533
迈凯轮 3.046
丰田 2.904
英美 2.251
雷诺 2.068
索伯 1.195
乔丹 0.792
美洲虎 0.788
米纳尔迪 0.396
总计：21.411亿美元
F1各队全年差旅费用 (单位：万美元)
法拉利 1800
迈凯轮 1300
丰田 1200
威廉姆斯 930
英美 790
雷诺 750
索伯 680
美洲虎 530
乔丹 450
米纳尔迪 230
总计： 0.86亿美元
F1各队研发费用(单位：万美元)
迈凯轮 3500
丰田 2150
威廉姆斯 2030
法拉利 2000
雷诺 1690
英美 1650
美洲虎 1540
索伯 1460
乔丹 1260
米纳尔迪 20
总计： 1.73亿美元
上赛季十车队引擎开销10亿美元
引擎的研发费用是目前所有F1车队最大的一项开支。去年10支车队在引擎上的总开销
几乎达到了10亿美元。而去年排名第五和第八的丰田和英美车队在引擎上的开销居然高居前
两位。在他们之后才是法拉利、迈凯轮、威廉姆斯。试车的费用排在引擎开销之后，列第2位。
去年10支车队在此方面的总开销达到将近3亿8千万美元，威廉姆斯车队花在试车上的钱更
是排在了第一位。不过现在没有哪支大车队考虑削减试车的费用，因为试车对于车队提高赛车
性能至关重要。
赛车在比赛过程中的使用费用也是极其昂贵的。去年的所有16站比赛算在一起，每支车队
要跑差不多19200公里。按照每公里1236美元的使用费用计算，去年所有车队的比赛总成本是
2亿8千9百多万美元。排在开支四到六位的是赛车的研发成本、风洞的使用以及赛车的生产费
用，这三项相加总开销也达到了3亿美元。
F1比赛一共只有20名正式比赛的车手，但是这20个人的薪水却高达上亿美元。法拉利车队的大
舒马赫一人的收入就占了其中很大的比例。
已经六连冠的他今年的年薪近4千万美元，这比罗纳尔多去年的年薪还多了1.5倍，比位列
第二的弟弟小舒马赫多了2千6百万美元。巴里切罗的年薪是1千万美元，而蒙托亚、库特哈德、
巴顿和阿隆索的收入都只有500万美元，是大舒马赫收入的1/8。
除车手之外，车队的工作人员平均工资是每年5万美元，但由于各车队人员数量不同，每个车
队花在这里的钱也不一样。法拉利、迈凯轮、威廉姆斯和丰田仍然占据了前4位。10支车队在这一
项上的总开销是3亿4千万美元
加利福尼亚作为法拉利品牌下全新硬顶敞篷跑车首次亮相是在巴黎车展，此次上海车展中正式向国内发布。法拉利加利福尼亚预计售价350-400万元法拉利 报价 | | 视频 进入官方网站
California 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
基本型 348.80万 348.80万-348.80万 6月30日
发动机：V8 排量：4.3 马力：460 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
法拉利599 GTB 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
Fiorano 492.80万 492.80万-492.80万 6月30日
发动机：V12 排量：6.0 马力：620 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
法拉利612 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
Scaglietti 569.80万 569.80万-569.80万 6月30日
发动机：V12 排量：5.7 马力：540 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
法拉利F430 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
Coupe 360.80万 360.80万-360.80万 6月30日
发动机：V8 排量：4.3 马力：490 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
Spider 404.80万 404.80万-404.80万 6月30日
发动机：V8 排量：4.3 马力：490 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
Scuderia Coupe 445.80万 445.80万-445.80万 6月30日
发动机：V8 排量：4.3 马力：510 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
