启辰t70是国产品牌，但是关键配件都是日产的，是合资企业。
启辰T70搭载日产先进发动机，匹配全球领先的XTRonIC CVT变速箱。XTRonIC CVT变速箱拥有日产CVT变速箱一贯的零时差加速、零动力损失、零换档冲击变扭器宽锁止范围、终身免维护等优点，更具有最佳换挡策略、优越的燃油经济性、更快的变速箱响应三大改进优点。
通过这样的铂金动力组合，启辰T70将带来同级最强劲动力、最低油耗。在燃油经济性方面，日产也通过改进构成件结构，有效降低CVT内部摩擦损耗，提升CVT效率。速比范围扩大到6.0，可有效提升燃油经济性和驾驶性。
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启辰T70是东风启辰品牌倾力打造的首款SUV。凭借“技术派智享SUV”精准的市场定位，2015年1月上市至今累计销量超过13万辆。?
相比同级车型，启辰T70以极具竞争优势打入市场，甚至凭借技术、品质和性价比优势，为10万元SUV树立新的价值典范，引领该区间消费潮流。
启辰T70这款车型与奇骏、逍客同平台打造，采用了多项同级市场上“见所未见”的领先技术，包括首次采用XTRonIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备。
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启辰星发动机是日产的吗
启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的平衡，百公里综合工况油耗6.4L。
在外观方面两厢启辰D50在前脸设计上基本与三厢车型保持一致，线条棱角分明的前大灯、略微隆起的发动机盖没有丝毫改变，而在车尾设计上，两厢版D50由于车型变化的缘故导致造型上略有调整。
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车型特色：
1、宽适空间
启辰D50，1839mm有效室内车长，后排膝部空间达596mm，多达22处设计的收纳空间。
2、标杆工艺
启辰依托雷诺-日产工厂——东风日产工厂进行生产。严格遵循 “不制造不良、不接受不良、不流出不良”的管理体系，从零件进厂到整车出厂，每一辆启辰D50的诞生，都需经过1697道质量检验工序的重重把关。
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太平洋汽车网不是日产发动机。启辰星采用的是一台来自三菱的1.5T发动机，这台发动机的最大马力为190匹，单论数据来说它还是非常够用的，而在变速箱上启辰星采用了干式双离合，这台车的设计和配置相对来说比较的给力。
外观方面，整体造型灵感来源于之前所发布过的概念车造型，样式设计完全摆脱了家族式风格，变得更加的年轻张扬，新车给予人的第一印象很有冲击感，车头中网进气格栅为倒梯式设计，内部加入了满天星的造型，总66颗镀铬点缀过的星星标志与LOGO相融合。
车身侧面并没有采用过多的线条勾勒，更多的是圆润饱满，车身采用双色搭配，配合着下方的五辐式轮圈有着别样的运动感，车展轮毂为19寸的，车尾部分造型则采用了现在较为零星的贯穿式设计，尾灯进行了熏黑的处理，下方的黑底白字的?星?字，很惹人注目。
内饰部分采用了简洁科技的设计理念，搭载的15.6英寸多媒体显示屏内镶在中控区域，占据了大部分位置，集成了座椅加热，灯光设定和常用的多媒体功能，最下方一排为空调控制按钮，这样的设计还是挺人性化的，方向盘为三幅式多功能方向盘，采用了皮革包裹。
动力方面搭载的是1.5T发动过，最大输出190PS，并带有48V微混系统。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）
