有可能是机油压力不够或者机油压力感应塞本身的故障。机油压力不够原因就有很多了，机油泵泵油压力不足、机油道有堵塞的现象。
机油压力指示灯
相比手刹指示灯，机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯（也因为其独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了）。
机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。
与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。
若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。
加油指示灯
加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。
一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。
机油压力警告灯亮了，正确的处理方法是立即熄火停车检查，寻找故障原因并应急处理。
机油压力警告灯亮的主要原因是机油压力太低或者压力为零，具体可以分为以下几种：机油油量不足、发动机温度过高使机油变稀流失、机油泵零部件损坏或因磨损、曲轴轴颈与轴瓦之间的配合间隙不当、机油滤清器或吸油盘堵塞、回油阀损坏或失灵、机油管路中堵塞或漏油以及电路器件故障。
如果发动机发动起来以后，机油压力警告灯还是一直在亮，或者开车途中机油压力警告灯突然亮起来，就应该立即熄火停车检查，找到故障原因，立刻应急处理，实在不行就要叫拖车将车拖到4S店检修，待故障排除后才可以正常上路行驶。
机油压力相关介绍
汽车发动机由两大系统五大结构组成，润滑系统是其中很重要的一部分，平常所说的机油就是在润滑系统里循环流动，机油亮红灯就是机油主油道的压力不足。机油存储在油底壳、机油泵、机滤、主油道、润滑部位、冷却回到油底壳。
当车辆中红色指示灯亮起时，说明车辆有地方出现了严重的故障，尤其是当机油报警灯亮起的时候，就建议车主不要继续行驶了。机油报警灯亮起，就说明发动机油压力过低，而造成发动机油压力过低的原因有很多种。如果是机油不足，继续行驶车辆的话就没有办法对发动机进行降温，发动机长时间在高温下运转，会有很大的损耗。及时检查维修，才能保障安全出行。
以上内容参考百度百科-机油压力表
