摩托车启动步骤：
1、按下摩托车的电源开关，确保摩托车是通电状态。
2、将钥匙插入到钥匙门里面，向右转动到“开on”。
2、将摩托车右手柄上的启动电路开关向下旋转至“开on”位置。用除拇指以外的四个手指转动油门手柄。需要注意的是，油门不能太大，中低速就可以了。
3、用拇指按下“开on”按钮。摩托车启动后，拇指迅速松开按钮，油门恢复到低速。待摩托车运转平稳后，完全松开油门，保持摩托车怠速运转，使摩托车温度上升。
4、如果10秒内摩托车没有启动，可以等上一会在启动，这样可以保护电池。
5、如果摩托车连续几次都没有启动，可能是由于摩托车的电池没有电了，更换电池即可；也可能是是操作或者其他问题。
可以跨在车上，左脚着地。右手拇指按启动按钮，此时，油门仍然处于中低速状态。用右脚踹下摩托车启动杆，多试几次，直到摩托车启动。如果摩托车还是一直无法发动，就是摩托车的某个部件出现了问题，可以去到专业的修理店进行检查和修理。
需要注意的是，启动摩托车，首先需要拉动摩托车后轮，确保摩托车处于空挡位置。当车轮向下旋转时，摩托车将处于空挡状态。
GW250仪表上的FI灯指示电喷系统有问题。销售后需要根据指示灯闪烁读取故障代码，然后根据症状进行维修。还可以检查电动门锁内部接线板的接触点是否接触不良，点火系统的插头是否连接不良或松动等。如果这些都正常，就去售后维修。
电喷系统的故障包括:电子元件的电子故障、电子元件的机械故障、控制电路故障和计算机故障。如果出现这种故障，建议尽快去汽修厂检查。
1.电子元件的电子故障
所谓电子故障，是指由于内部电路或元器件短路、开路、烧毁、击穿、失效而导致电子元器件不能正常工作的故障。只要用相应的仪器检测电子元器件的一些电参数，就可以根据检测结果判断元器件是否有故障。电喷发动机控制系统的电子元件大部分是全密封的，结构上不可分解，所以出现故障后无法修复，只能更换新的。
2.电子元件的机械故障
电喷发动机的控制系统中有许多电子元件包含机械零件，如电磁阀的铁芯、电动汽油泵的转子和叶片等。由于这些机械零件的停滞、断裂和变形而导致电子元件不能正常工作，就是电子元件的机械故障。
3.控制线故障
控制线故障包括短路、开路、线束插头接触不良等。这些故障对电喷发动机的影响与电子元件的影响相同，仅根据故障现象很难判断是线路故障还是电子元件故障，必须通过进一步检测才能确定。
4.计算机故障
电喷发动机控制系统的计算机在正常使用条件下很少出现故障，大部分故障是由于使用和维护不当等人为因素造成的。计算机故障通常有两种形式。一是电脑失去所有控制能力，电喷发动机整个控制系统无法工作。另一种是电脑只失去了某一部分的控制能力，其余部分仍然可以正常工作。
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