海马m3能开到20万公里。
海马M3是一款采用海马汽车全新开发的A级轿车，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成，是一款造型时尚大气的紧凑型家用轿车。
海马M3拥有可媲美跑车的0.27低风阻曲线，精细的做工，采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力。
2012年广州车展，海马汽车正式推出了全新紧凑级轿车M3，该车是基于此前北京车展发布的ZM2概念车打造，曾被命名为V30。该车搭载了1.5L发动机，主攻低端紧凑级市场。
外观方面，海马M3的车身线条流畅，镀铬前进气格栅配合犀利的前大灯，使M3的前脸拥有了非常不错的视觉效果。M3的尾部设计则采用了较为简约的设计，镀铬装饰条让M3的尾部看起来颇具动感。
内饰方面，简洁明快，上深下浅双色内饰可以在营造温馨车内氛围的同时，有效降低车外光线在仪表台的反光，既实用又好看。三辐方向盘设计的简洁大方，方向盘采用了真皮包裹，仪表盘采用炮筒式，同时配备多功能方向盘和大尺寸液晶屏幕，显得很有档次。
动力方面，海马M3采用海马自主研发的1.5L发动机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手动变速箱。据海马方面透露，这款车的燃油经济性非常优秀。同时还有消息称，预计在上市车型中还会匹配CVT无极变速箱。
海马M3是海马汽车新研发的一款A级车，由海马汽车上海R·D中心研发三年。这是一辆款式时尚的紧凑型家用轿车。中国H330的综合实力(查基价|查匹配)非常均衡，全新的家族式设计是中国H330很好的卖点。
海马M3和中华H330哪辆车更好更值得入手
1.外部建模
海马M3车身整体体现了国际汽车设计潮流与中国审美标准的融合。动感的造型、婀娜的曲线、肌肉和能量感的主要特征设计与饱满的曲线融为一体，体现了最新的设计趋势。H330全新的进气格栅设计延续了H530和V5车型的设计，重新设计的大灯组与H320设计相同。但是H330的保险杠设计会有所不同，不像H320车型的风格。下进气格栅采用联通式设计，将雾灯区域的格栅与保险杠下进气格栅融为一体，进一步凸显沉稳大气。
2.内部装饰物
M3的内饰简洁明亮，采用欧式风格，深灰色和米色搭配，内外造型符合当下流行的混搭风格。中控台线条动感优雅，整体带字母“V”，简洁明了，时尚大方，筒式仪表盘充满力量感。三辐式多功能真皮方向盘，档次豪华，操作手感好，驾驶时轻松掌握一切。H330的内饰设计完全一样，主要是中控面板在FSV的基础上进行了大幅度的修改，延续了早期H530车型的设计风格，面板向换挡杆区域过渡更加流畅。新变速箱面板更漂亮。
3.电力系统
M3搭载海马HMAGN15-VF发动机，并配合可变气门正时和电子节气门技术，具有较强的自主研发能力。它是通过引进HELLER、COMAU、JUNKER、德国等世界级公司的柔性生产线制造的。，扭矩可达147牛米。实际上，新H330车型搭载的是沈阳华晨金杯汽车有限公司生产的BM15L1.5L发动机和VVT可变气门正时技术，最大功率77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L发动机采用轻量化设计，大量使用树脂零件减轻了整机重量，从而进一步提高了燃油经济性。传动方面，除了匹配五速手动变速箱外，新车还将安装六速自动手动变速箱。
总结:海马M3风阻曲线低至0.27，堪比跑车，做工精细，新一代HMAGN15-VF发动机，VVT和E-gas技术，燃油经济性高。对于追求高性价比的年轻一代车主来说，海马M3极具吸引力。与同级别的竞争对手相比，中国H330的所有数据都处于平衡的位置。
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