F1有几个引擎

核心提示F1现在采用的是90度夹角的V8引擎。引擎数量当然是一个,只不过是8个汽缸而已。所以楼上说的8个引擎有点好笑。F1目前的标准动力输出大约是在800匹马力左右。1楼的很明显是搞混了马力和时速这两个数据的概念了。还有就是要纠正1楼的一个数据错误

F1现在采用的是90度夹角的V8引擎。引擎数量当然是一个,只不过是8个汽缸而已。所以楼上说的8个引擎有点好笑。

F1目前的标准动力输出大约是在800匹马力左右。1楼的很明显是搞混了马力和时速这两个数据的概念了。

还有就是要纠正1楼的一个数据错误,F1在赛道上的最高速当然不可能只有240多,一般来说,一场比赛的平均时速就在240-260左右,F1的正式比赛的尾速记录是当年蒙托亚的376公里/小时(也有可能是378,我有点记不清了)。

其实,F1的时速可以达到960km,只是,迄今为止,任何一个F1车手都没有打破过这个记录,最快的时速也就不过242.615km(还是用十个缸的时候呢)

不过,问过专家,法拉利曾经在一条超长直道测出800多的马力,够快。

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。

参照法拉利F2006来做参数:

赛车型号

法拉利F2006

引擎代号

056

车身总长

4545毫米

气缸数量

8

车身总宽

1796毫米

气缸夹角

90度

车身总高

959毫米

气阀数量

32

车身轴距

3050毫米

引擎排量

2398毫升

前轮轮距

1470毫米

气缸直径

98毫米

后轮轮距

1405毫米

引擎质量

大于95KG

底盘结构

碳纤维蜂窝状复合底

阀门驱动

气动

变速箱

7挡顺序式变速箱(含倒挡)

喷射系统

Magneti

Marelli数字电子喷射

整备质量

600KG(含水、润滑油和车手)

点火系统

Magneti

Marelli静态电子点火

制动系统

碳纤维刹车碟

燃油

壳牌V-powerULG59

车轮直径

前后13英寸

润滑油

壳牌SL-0932

 
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