F1现在采用的是90度夹角的V8引擎。引擎数量当然是一个，只不过是8个汽缸而已。所以楼上说的8个引擎有点好笑。
F1目前的标准动力输出大约是在800匹马力左右。1楼的很明显是搞混了马力和时速这两个数据的概念了。
还有就是要纠正1楼的一个数据错误，F1在赛道上的最高速当然不可能只有240多，一般来说，一场比赛的平均时速就在240-260左右，F1的正式比赛的尾速记录是当年蒙托亚的376公里/小时（也有可能是378，我有点记不清了）。
其实，F1的时速可以达到960km，只是，迄今为止，任何一个F1车手都没有打破过这个记录，最快的时速也就不过242.615km（还是用十个缸的时候呢）
不过，问过专家，法拉利曾经在一条超长直道测出800多的马力，够快。
F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。
参照法拉利F2006来做参数：
赛车型号
法拉利F2006
引擎代号
056
车身总长
4545毫米
气缸数量
8
车身总宽
1796毫米
气缸夹角
90度
车身总高
959毫米
气阀数量
32
车身轴距
3050毫米
引擎排量
2398毫升
前轮轮距
1470毫米
气缸直径
98毫米
后轮轮距
1405毫米
引擎质量
大于95KG
底盘结构
碳纤维蜂窝状复合底
阀门驱动
气动
变速箱
7挡顺序式变速箱(含倒挡)
喷射系统
Magneti
Marelli数字电子喷射
整备质量
600KG(含水、润滑油和车手)
点火系统
Magneti
Marelli静态电子点火
制动系统
碳纤维刹车碟
燃油
壳牌V-powerULG59
车轮直径
前后13英寸
润滑油
壳牌SL-0932
