发动机工作需要火，汽油，空气。这三个缺少一个都会导致发动机无法启动和无法工作。那么发动机内的火是由火花塞提供的，火花塞与点火线圈连接，所以需要有电才能有火。发动机内的汽油是由汽油泵输送到喷油嘴然后喷射进发动机的，如果汽油泵出现问题，可能会导致供油压力不足，也会导致发动机不能启动。在启动发动机时，还需 打死方向盘，在拔钥匙 自动挡的吗？如果是，自动挡有一个互锁机构在档位上的时候钥匙是拔不出来的，这项功能的执行机构就是电磁阀，应该仔细检查一下各项输入输出信号，锁钥匙的电磁阀是在点火开关上的，他的开关是受排挡杆的档位控制的，只能在P档位是钥匙才能拔出来。建议去4S检查下。如果我的回答能帮到你，请设为最佳答案，谢谢。 方向盘打打死就可以了，防盗功能 我是手动档，有一次熄火以后我不小心掰了方向盘一下，结果也出现你这个情况了，当时给4S店的销售打了一个电话，这好像是一种防盗功能，你试试一边转方向盘一边打火，应该就可以了 ，两个动作要同时进行，我就是这样的解锁的 请问钥匙是配的吗？还是原装钥匙？ 你好！更换车身控制模块BCM。 把方向打死，发动机防盗 永往执前您好：钥匙怎么可能拔不出？请确定是否已经旋至OFF位置，其他问题请说明具体原因 锁死了吧 使劲往左边拉拉方向盘 然后踩刹车 打火 试试 钥匙插入后，左右动一动方向盘，应该就行了。 @2019
仪表盘显示一辆车被一把锁锁上指示灯这是防盗锁的标志，如果亮一会儿自己灭掉，车子可正常启动；说明该车的发动机进入防盗状态，发动机防盗开始起作用了。
如果图标一直闪烁，或者常亮不灭，无法着车，说明钥匙不合法，需要匹配芯片。
汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。
汽车大部分控制系统都由电子单元控制，喷油系统、点火系统、刹车系统等等。发动机防盗的技术无非就是在解锁之前把这些系统都关闭或者置于不工作状态，就算对方强行启动发动机中的启动机马达，EFI系统也不喷油，点火系统也不工作，自然就不能着车。
指示灯常亮不灭，无法着车代表着防盗系统锁死了，需要去4s店解除。
该标志是说明防盗系统锁死了，需要去汽修厂或4s店，用汽车电脑检测仪，重新匹配汽车钥匙，解除防盗，就可以启动了！
