用户可以进行更换。
1、电池没电流,但也有很大概率能救活,用等于电池设计电压的直流电对电池充电。
2、用原装充电器是充不进电的(根本没电流通过),但是用等于电池设计电压的直流电对电池充电就会发现有比较大的电流,而且这个充电电流会慢慢减少,数分钟后接近0,电池电压正在恢复到设计水平。这时候停止充电,再用万用表测量电池两极,是不是有正常电压了。
3、单体电压显示值较其余单体偏低,测量单体实际电压值进行比对,若实际值较显示值高,且与其它单体电压相同,则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准,若测量值与显示值相符,则人工对单体电池进行充电均衡。
扩展资料:
注意事项:
1、经常保持蓄电池清洁干燥,要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净,涂上少许黄油以免腐蚀。
2、不可连续使用起动机,每次使用不超过5s,两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%,夏天不得超过50%。
3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电,否则会导致报废。
4、向蓄电池充电时,电压不要过低或过高,一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。
百度百科-电瓶
电压是形成电流的原因。所以有电流就一定有电压。有电压不一定有电流,电池有电压,但是不把它连接在电路里,没有通路,就没有电流。
电压是使电路中形成电流的原因.要使电路中有电流要满足两个条件:电路两端有电压;电路要闭合.
电压的实际方向即为正电荷在电场中的受力方向。在计算较复杂电路时,常常对电压的实际方向难以判断,因此也要先设定电压的参考方向。
原则上电压的参考方向可任意选取,但如果已知电流参考方向,则电压参考方向最好选择与电流一致,称为关联参考方向。当电压的实际方向与参考方向一致时,电压为正值;反之,为负值。
扩展资料:
电路中有电流通过,也就意味着电路中有电荷处于移动状态,移动的电荷又载流子。载流子是多种多样的,例如,金属导体中的自由电子、电解液中的离子等。载流子在外加电压的作用下产生有规则的涌动,便形成了电流。
电压的测量
(1)对交、直流电压应分别采用交流电压表和直流电压表测量。
(2)电压表必须并联在被测电路的两端。
(3)直流电压表表壳线柱上表明的“+” “-”记号,应和被测两点的电位相一致,即“+”端接高电位,“—”端接低电位,不能接错,否则指针要反转,并会损害电压表。
(4)合理选择电压表的量程,其方法和电流表相同。
串联电路电压规律:串联电路两端总电压等于各部分电路两端电压和。
公式:ΣU=U1+U2
并联电路电压规律:并联电路各支路两端电压相等,且等于电源电压。
公式:ΣU=U1=U2
欧姆定律:U=IR(I为电流,R是电阻)但是这个公式只适用于纯电阻电路
串联电压之关系,总压等于分压和,U=U1+U2.
并联电压之特点,支压都等电源压,U=U1=U2
参考资料:
百度百科——电压参考资料:
百度百科——电流