盐原县离成都多少公里

核心提示尊敬的百度用户您好! 欢迎使用百度知道!很高兴为您解答!驾车路线:全程约561.4公里起点:盐源县1.凉山彝族自治州内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,沿政府街行驶110米,调头进入政府街2) 沿政府街行驶280米,稍向左转进入园林街3)

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驾车路线:全程约561.4公里

起点:盐源县

1.凉山彝族自治州内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿政府街行驶110米,调头进入政府街

2) 沿政府街行驶280米,稍向左转进入园林街

3) 沿园林街行驶470米,右前方转弯进入润盐东街

2.沿润盐东街行驶350米,直行进入S307

3.沿S307行驶58.0公里,过左侧的猴子坪,直行进入沿河上街

4.沿沿河上街行驶840米,直行进入沿河下街

5.沿沿河下街行驶1.4公里,直行进入S307

6.沿S307行驶20.1公里,直行进入煤炭沟隧道

7.沿煤炭沟隧道行驶1.3公里,直行进入S307

8.沿S307行驶12.4公里,直行进入磨盘山隧道

9.沿磨盘山隧道行驶3.3公里,直行进入S307

10.沿S307行驶11.8公里,稍向左转上匝道

11.沿匝道行驶1.1公里,直行进入泸黄高速公路

12.沿泸黄高速公路行驶62.6公里,过梳妆台大桥,稍向右转进入京昆高速公路

13.沿京昆高速公路行驶35.4公里,直行进入灵山隧道

14.沿灵山隧道行驶2.2公里,直行进入京昆高速公路

15.沿京昆高速公路行驶8.2公里,直行进入扯羊隧道

16.沿扯羊隧道行驶1.8公里,直行进入京昆高速公路

17.沿京昆高速公路行驶331.8公里,过右侧的美洲中心约1.5公里后,直行进入京昆高速公路

18.沿京昆高速公路行驶270米,直行进入创业路

19.成都市内驾车方案

1) 沿创业路行驶550米,朝一环衣冠庙立交/二环永丰立交方向,稍向右转进入高新大道

2) 沿高新大道行驶980米,过永丰立交桥,直行进入永丰路

3) 沿永丰路行驶1.2公里,过衣冠庙立交桥,直行进入洗面桥街

4) 沿洗面桥街行驶800米,过右侧的高速大厦约70米后,稍向左转进入浆洗街

5) 沿浆洗街行驶730米,过南门桥约100米后,直行进入下南大街

6) 沿下南大街行驶230米,直行进入中南大街

7) 沿中南大街行驶80米,过左侧的人事局人才培训大厦约90米后,直行进入上南大街

8) 沿上南大街行驶10米,过右侧的吉祥大厦约210米后,右转进入红照壁街

9) 沿红照壁街行驶210米,左转进入人民南路

10) 沿人民南路行驶350米,过右侧的四川省电力公司综合楼约70米后,右前方转弯进入东御街

11) 沿东御街行驶60米,过右侧的成都远东百货天府店北门,稍向左转进入人民中路

12) 沿人民中路行驶110米,过右侧的麦当劳广场餐厅约140米后,左转进入蜀都大道

13) 沿蜀都大道行驶260米,到达终点(在道路右侧)

终点:成都市

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瑶山是国家级贫困县,在那里经常可以看到一家人合穿一套衣服的.而且我发现那里的人们一点改变自己生活现状的意识都没有,每年就等着国家发扶贫款和外界的捐款,等把这些钱用完以后,就再等下一年的扶贫款。上次去那还听说有的人家连碗都没有,他们在长凳挖一个坑,平时坐,到吃饭的时候就当碗用。因为那里穷,整个县的教育质量都不好,也没有老师愿意去那里,那里的孩子都盼望着有一天能走出大山,但是现在的情况是许多人确实是走出去了,但往往没过多久就都又回到那贫穷的地方。

扩展资料

贵州为什么比别的省份穷

贵州穷,穷在教育不好。在外出打工潮来之前,老百姓基本没有钱供养孩子上学,能读上书的孩子很少。后来青壮都出去打工,虽然能挣到钱供孩子读书,但没有人管教小孩,很多孩子在人生价值观形成最重要的时期走了歪路,毁了这一辈子。而且因为打工能挣到钱,小孩也认为读书还不如外出打工,在那之后的一段时期小孩辍学率很高,早早就外出打工,没有文化只能卖苦力。当然这只是我作为一个农村娃看到的现象。

贵州穷,穷在地理条件差。贵州是全国唯一没有平原的省份,农业生产落后。到我出生那个时候才勉强达到能吃白米饭的程度,在这之前很多人只能吃粗粮,青黄不接时甚至要借粮度过,这些都只在书本上描述解放前老百姓遭受苦难的场景中才会看到。没有平原,能生产的地方不够,很多家庭分得的田地种出来的庄稼不够吃,记得有个堂姐他们家地方少,每年收成后她要到别人家的田地里去捡拾别人落下的稻穗,她们家更没能力供她上学,没读几天书。现在农村的壮年劳动力都不愿在家务农,更愿意外出打工,田地都荒了。在外打工只要肯卖力气,收入比种地高很多。

贵州穷,穷在交通闭塞。到新世纪初我们县城还只有一条省二级公路通向外面,路面条件奇差,从县城开车到贵阳要一个整整的白天,到所在的市府要五个小时。生产物资都要从外面运进来。一旦遭受像08年这样的冰灾,全部瘫痪,就只能听天由命了。近十年国家对贵州的支持力度很大,贵州省是西部第一个县县通高速的省份,我们县也有两条高速路通车,现在正在建设第三条,这条高速会连通高铁站,以后从县城到高铁站只需一个小时,真有接上祖国的动脉的感觉了。

贵州地理条件不好,搞生产没有优势,近些年贵州省的领导也很给力,为贵州设定了新的发展方向,最近这几年家乡改变很明显,每次回去都有新变化,我们村里也有人来投资建设一些生产设施和旅游设施。大家对未来充满希望,之前在外打工的人也有一些回流,愿意在家干一番事业。那些贫穷落后的映像也逐渐变成过去的记忆。

 
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