12v电瓶直达12v775电机转速太快电流太强有解决方法吗?

核心提示12V电瓶直接给12V775电机供电,转速太快、电流太大,解决方法加调控电路。给电机供电,电源电压满足电机电压要求,转速快与电流大是正常情况,这种电机就是这样设计的。希望降低转速与工作电流,可以在电瓶电压上加调压电路,或者在电瓶与电机线路中

12V电瓶直接给12V775电机供电,转速太快、电流太大,解决方法加调控电路。

给电机供电,电源电压满足电机电压要求,转速快与电流大是正常情况,这种电机就是这样设计的。希望降低转速与工作电流,可以在电瓶电压上加调压电路,或者在电瓶与电机线路中串电阻,降低给电机的电源电压,也可以使用限流器,限制给电机的工作电流。

通过降压、限流电路是可以使电机转速下降,电流减少,不过这样会出现一个问题,就是电机输出的力也就小了。输入的电功率与电机输出的力是成正比的。

需要彻底解决这个问题,只能更换其它型号电机。

火车硬座车厢,仅在乘务员室设有一个电源插座,在旅客座位区域并未设置充电的插座。乘客如需紧急充电的话,可以通过联系列车工作人员,将自己的电子设备拿到乘务员室内进行充电。

2014年春运开始后所有空调列车都将对电源插座进行通电,但目前只允许低频率低压电器如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器等五种电器使用。

根据车型不同,有的充电插座装在头顶上,有的装在座位底下(踩脚的地方)。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座,但装在头顶上的,还是每排一个,因此旅客乘坐不同车型,所获得的设施功能体验也是不一样的。

扩展资料:

其它火车上也是有应急充电插座或者日常供电插座的,根据车型的不同,将有所不同:

1、普通列车的走道的洗手池旁边,都有手机充电插座。

2、快车一般没有日常充电插座,如需应急充电需要联系列车乘务人员。

4、特快列车一般在卧铺车厢的边上,都是备有应急充电插座的,洗手池旁边也有充电插座。

5、直达列车一般在卧铺车厢过道的每个临时休息茶几的下方会备有充电插座。

6、动车组列车在每一节车辆的前后两侧洗手池旁有充电插座。

 
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