[资讯-牛车网]
众所周知，奥迪RS系列已经是其产品线中的超高性能版本，奥迪RSQ8和兰博基尼Urus也是一奶同胞，作为旗舰高性能SUV车型，他们的性能已经深不可测，如今奥迪RS8又再度升级至900匹套件，性能进一步让人瞠目结舌。出自改装品牌曼哈特（Manhart）之手，奥迪RS Q8可能是该公司有史以来最快，功能最强大的SUV，但改装人员一直在寻找方法，以压榨更多的动力和更加极限的机械性能，以使这些极速的SUV获得更多的马力。 在年初德国ABT尝试过后，现在轮到曼哈特（Manhart）释放奥迪RSQ8的全部潜力了。
“便宜”也许是一个相对的名词，因为奥迪RSQ8的价格在高性能阵营中不算高昂，但曼哈特（Manhart）的改装套件要价280,000欧元，是他们经过大量修改的版本，奥迪RSQ8将上身一套宽体套件和一个通风的碳纤维引擎盖，前扰流板唇，侧裙，轮拱延伸件和后扩散器上带有更多的轻量化材料的一些覆盖件。
套件中还包括一套带有双辐设计的23英寸铝合金轮毂，以及排气系统，和具有威胁性的高阶四轮驱动装置升级了奥迪本身的四驱系统。 曼哈特还通过降低30毫米的行驶高度来重新调校悬架。 在内部，OEM内饰包裹了Alcantara翻毛皮，而定制的脚垫和金色装饰可以也在这套改装的清单中。
当然，最重要的还是动力的改版，引擎盖下方有着最为抢眼的改装设计，在这种情况下，双涡轮增压4.0升V8不再产生标准RS可用的592马力和800牛顿米的扭矩。通过更大的涡轮增压器和其他对发动机进行的强化改装，它的输出功率达到了887匹和1080牛顿米的扭矩。 为了应对增加的动力，曼哈特（Manhart）升级了八速自动变速器，该变速器负责将所有动力传递给Quattro全轮驱动系统。
原厂奥迪RSQ8在3.8秒就可加速至100公里每小时，完成0-200公里每小时只需要13.7秒，然后电子封顶的305公里每小时就是它的最高时速。 很可惜这次RQ 900匹套件的性能数据官方并没有给到，而参考原厂就会明白，这台车实际的性能一定非常凶猛。
现车系中没有RS8的型号，S8已经是动力优化的极限了，过大的外型尺寸和自重是操控与动力提升的瓶颈，如果推出RS8则会是一款不伦不类的东西，也会跟母公司大众的高端宾利大陆产生细分市场冲突，所以直接就退出了性能更地道的中置引擎四轮驱动的R8与最新的R8 GT。
