启动那几秒怠速高是正常的，因为冷车启动需要更多油。至于你说的转速表上下浮动，而且车子抖动，这就是你的车子怠速不稳，怠速抖动有很多原因，鉴于你的车才一万公里，应该是节气门有点脏了，估计在市区开的吧？去修理厂洗个节气门就行，这种小问题不用去4S店，省点钱嘛。
第二个问题，既然你家离加油站近，以后尽量去同一家加油，看你是熟人一般不会坑人。希望我的回答对你有帮助。
说起马自达的车型，大家都知道马自达是一款操控非常好的车型，大家都说马自达就是人马合一的意思，他相信对于马自达这个汽车品牌最熟悉，不过就是他最经典的转子发动机了。另外一个技术就是现在目前比较流行的技术，那就是创驰蓝天技术。很多对于马自达中热衷的粉丝们，对这两个技术都是非常青睐的。曾经的马自达“弯道王”，为什么突然就停产了？
但是马自达在这么多年发展当中，你做过很多错误的决定，比如说最错误的那么就是将马自达6停产，我们都知道马自达6是在我们国内最早火起来一款马自达汽车，这里说的马自达6不是马自达6，阿特兹，而是真正的老款马自达6那一款大家都称之为弯道王的神车。
相信大家都知道那一款车从10多年前到现在整体设计上来说一直都不会落伍，20多年后的今天看起来也是非常时尚的。而且马自达6这款车型口碑非常好，10多年基本上不用维修，销量也可以，老款的本田雅阁相媲美。我们要知道当年那个时代的歌的地位是非常高的，而且当年的雅歌也可以说是神车级别的存在了。但是我们看看现在得罪一支在整体产品力影响上做的都不如老款的马自达6了。
可能大部分人都不知道，其实马自达六一直卖到了2017年到2017年的时候就开始停售了，他也可以说是开创车了，毕竟没有一款车型能够卖这么久了，都是需要很多代的改款，马自达6老款车型基本上没有什么大的改动，一直卖了10多年。
其实马自达6之所以好，不是因为它的外观有多么的耐看，主要是因为它的整体品质和操控上都非常优秀，很多人都将它称之为是弯道王，更有人将它改造成赛车直接就塞到了，我们可以看到他用的是一款2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力可以达到147匹马力，最大扭矩也达到了183厘米。它主要是采用了一种svt的黑科技使得它动力更加平稳而且有力，操控更好，他在变速箱方面匹配的就是6MT手动变速箱和5at自动变速箱这个也是大家所知道的最经典的变速箱了。
在底盘部分搭载的是前后独立悬挂作为一款前驱车采用的独立情况，这也是非常少见的，而且它这个售价在同级别车型中，没有多少款汽车是采用了独立悬挂的，操控性非常好。但是这款车型也有自身的问题，虽然他的整体设计不会超过10，但是它的节气门盖会经常开裂渗油。而且发动机支架也会导致损坏的问题，所以她到停厂很多人会觉得可惜了
