“发动机机舱”检查的注意事项是：
机油有无冷却液渗入
缸盖外是否有机油渗漏
前翼子板内缘、水箱框架、横拉梁有无凹凸或修复痕迹
散热器格栅有无破损
蓄电池电解液有无渗漏、缺少
蓄电池电极桩柱有无腐蚀
油管、水管有无老化、裂痕
发动机皮带有无老化
线束有无老化、破损
别克昂科威发动机舱图解、拆解/详解、布局图/结构图、舱内说明
洗车是汽车日常养护中的必备工作，需要定期进行清洗，而发动机的清洗可能不是每位车主都会关注，发动机最大污染源是灰尘、泥土和油垢等，那么，应该如何清洗发动机舱呢？下面给大家整理了清洗发动机舱的步骤。
如何清洗发动机舱
如果清洗之前汽车行驶过一段时间，先要让发动机冷却下来，避免在清洗过程中烫伤。 1、清理表面灰尘杂物。 在正式清洗前，先要把发动机表面的杂物灰尘用刷子清除。 2、清洗油垢。 发动机在运行过程中容易产生油垢，凝固下来很难清洗，在发动机表面喷洒专用的清洗剂，使其软化分解，再用湿布擦拭，顽固污垢多喷洒一些清洁剂用刷子刷洗。 3、冲洗。 清洗完用水冲洗干净。冲洗不要用高压水冲洗，水压压力大，容易造成电器元件脱落或进水短路等。 4、擦干上光 冲洗完用毛巾擦拭干，再用上光剂给发动机做上光护理
发动机舱多久清洗一次
长时间用车之后，就会发现发动机舱积聚了很多灰尘污渍，尤其是老旧车型，由于发动机密封性不好，渗出的油和灰尘混合在一起，形成油泥覆盖在发动机周围，就会影响到发动机的运行。对于发动机舱的清洗并没有固定的周期，一般是半年一洗或1万公里左右就可以检查脏污程度，很脏了就清洗一下。 别克昂科威发动机舱如下图所示： 机舱内比较粗的金属管是制冷剂循环管，也就是为空调服务的，很好分辨，用手摸的时候能感觉到很凉。制动液加注口(刹车油)一般也在靠近A柱下方的位置，原因是离刹车踏板比较近，不过刹车油一般驾驶员都没有能力自行更换，因为换起来非常麻烦，并且这确实是个比较关键的部位，换不好就麻烦了。ABS泵，ESP控制模块等等也大体都在发动机舱内，只是日常中并不能常用到。
