机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
来吧，说两句，别瞎花钱，你这活塞环没问题，典型的油封漏了。活塞环坏的时候，冷车反应更严重，反而是在高温以后由于温度升高导致的热涨，所以状况会减轻。而气门油封则刚好相反，温度高，油封黏滞度降低，机油就开始大量漏出，所以会烧得厉害！油封是小问题，活塞环修可就是大毛病了。
