一、从测量方式看区别
单光束分光光度计是由一束经过单色器的光，轮流通过参比溶液和样品溶液，以进行光强度测量的。
双光束分光光度计是以两束光一束通过样品、另一束通过参考溶液的方式来分析样品的分光光度计。
二、从特点结构看区别
单光束分光光度计的特点是：结构简单 价格便宜。
双光束分光光度计方式特点是：可以克服光源不稳定性、某些杂质干扰因素等影响，还可以检测样品随时间的变化。
三、从精准都看区别
单光束分光光度计测量结果受电源的波动影响较大，容易给定量结果带来较大误差。
双光束分光光度计结构复杂，可实现吸收光谱的自动扫描，具有较高的测量精密度和准确度。
四、从适合分析来看区别
单光束分光光度计结构复杂不适于做定性分析。
双光束分光光度计特别适合进行结构分析。
扩展资料
一种结构简单的原子吸收光谱分析装置：其构造由空L阴极幻一、原子化器、光学系统及检测器组成。它仅有测量光束，无参比光束，故不能消除光源辐射的不稳定性。
双光束原子吸收分光光度计为消除光裤不稳定产生测晕误差而影响重现性的仪器。用旋转扇形板将光源辐射分为参比光束和测量光束，交替进人检测系统，测定两个光束的强度比。光源强度变化刚，其强度比不变，光源不预热的情况下，仍可得到较好的稳定性。
参考资料：
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现代悦动大灯型号
现代悦动大灯型号规格（近灯）H755W，远光H155W。灯光效果切换控制杆在汽车方向盘左边，水平调整设备在安全驾驶位汽车仪表板左边。若必须拆换灯泡，一定要用有同样泰利斯数额定电流的新灯泡拆换损坏的灯泡，不然会造成 熔断丝或电控系统毁坏。
可依据乘客数及行李箱区的负载货量调整大灯水平光束高度，转动大灯水平光束高度调整电源开关。电源开关上的数据越大，大灯光束直射点便会越近的。要维持大灯光束在恰当部位，不然大灯灯光效果会使迎头迎面而来车子的驾驶人员夺目。
现代悦动灯光使用方法
现代悦动灯光操作方法详解表明
1、转向灯和驻 车灯
车子打火后才可以开启灯光，开启的方法非常简单，只须要转动灯光实际操作杆上的按键就可以开启相对应的灯光。
①左转向灯操作方法：往下转动灯光调节杆，左转向灯开启。
②右转向灯操作方法：往上转动灯光调节杆，右转向灯开启。
略微上抬或舒张压而未过阻力点，侧面转向灯闪动三次后灭掉。
2、远光灯和远光灯瞬间接入作用
把操作手柄挪动到对应的部位：
③远光灯操作方法：远光灯的开启只必须促进灯光操纵拨杆就可以。
④远光灯瞬间接入作用：开启汽车前大灯后，向后带动灯光实际操作杆一下，就可以激话近远光更替，近远光更替是有效的警告方式。
在组合仪表盘里，能够见到远光灯标记灯发光。
3、前雾灯开启
前雾灯的按钮旋纽坐落于灯光实际操作杆中间部位，在开启时只须要转动/转动至相匹配部位就可以。
4、全自动大灯（一部分车型才具有）、近灯、示宽灯
调节杆转动到AUTO部位时意味着全自动大灯开启。转动旋纽可变换为示宽灯，全自动大灯和近灯。
5、大灯清理（一部分车型才具有）
只需开启大灯，这时开启汽车玻璃水电源开关，在喷撒夹层玻璃的并且会清洗大灯。倘若只想要玻璃清洗而不愿清理大灯，关掉大灯就可以。
6、响应式大灯（一部分车型才具有）
打开：灯光在AUTO部位时，往前促进灯光操作手柄就可以开启。
①响应式大灯能够根据拐弯时的方向及其时速状况，对大灯开展多少调整。响应式大灯在转为视角超出一定值且接入了转向灯的时候会全自动开启。时速不可高过70km/h，不然响应式大灯系统软件不可以精确鉴别开启。
②在一些高端车系中还会继续安装光照强度感应器，当感应器鉴别到正对面汽车的灯光时，会自行将远光灯转换为近灯。 现代悦动大灯型号 @2019
