变速箱油跟机油不一样。机油是发动机系统润滑油有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能；变速箱油则主要是保持排档系统清洁保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品。更多详细介绍如下：1、从理论上来说变速箱、机油油所起到的功能作用一样它们都属于润滑油主要都是起到润滑清洗防锈散热等作用。2、变速箱油的作用主要用来保持汽车排档系统清洁它可以对排档系统起到润滑、冷却的作用。要知道汽车在行驶过程中齿轮会得到高速运转、继而通过摩擦产生热量这个时候就需要齿轮油来润滑和降低温度从而保证车辆的正常运行。3、机油的作用主要用来润滑发动机系统对发动机系统可以起到润滑、冷却降温、密封防漏、防锈和防蚀以及减震缓冲的作用可以说机油状况的好坏是能直接影响到发动机的性能和寿命的一款汽车消耗品。所以车主在平时的时候就更需要注意机油的使用。4、它们的主要区别根据工作载荷特点来定论像是接触压力不同使用温度场合选择而且它们的黏度也不一样承受的温度也不一样机油用于发动机正常运转承受温度最高黏度最低变速箱用的是变速箱油承受温度较低黏度高于机油。
机油和变速箱油有什么区别？
需要
手动挡是需要换变速箱油的，手动挡变速箱结构较为简单，技术较为成熟，手动挡变速箱油的使用寿命会比较长，一般3年或行驶8-10万公里左右更换一次即可。
如果感觉汽车换挡不顺畅、顿挫、加速无力或变速箱出现异响，可能是因为变速箱油过少或黏度过高导致，这时就需要更换变速箱油。
平时应做好变速箱的日常维护，在汽车行驶一段时间后，检查变速箱是否有漏油情况，也应该检查变速箱油的使用状况，如果发现变速箱油油量不足应及时补充，如果发现变速箱油颜色变深、油质变差时应及时更换。
扩展资料
手动挡汽车注意事项
1、开车不能懒，要根据车速勤换挡。
2、不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。
尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
3、没完全分离不能换挡。平时一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。
自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
4、过沟过坎要谨慎。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
5、不要频繁操作组合开关。频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
变速箱油不等于机油，机油用于润滑发动机，变速箱油用于润滑变速箱。
有关变速箱油的相关介绍如下：
1、变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
2、汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。
3、当更换引擎机油时，可以顺便检查变速箱油，
