发动机的布置有多种类型，至于前置、中置、还是后置，主要应该考虑它的质量、轴荷、空间利用率、类型、用途、性能等等各个方面，要通过大量的计算和验证才能确定
发动机前置，这种型式一般来说，轴荷分配好，操纵机构简单，目前大部分车型都在应用；
中置，车身载荷分配均匀，但是操纵机构复杂，不便于维修等等，对发动机高度也有严格限制，所以只有极少车型应用；
后置，可以缩短轴距，车厢内部布置方便，还可以省掉传动轴，但是它的后轴往往负荷过重，有过度转向倾向，操纵机构复杂，不便于维修等等，所以只有部分车型应用。
汽车的前置，中置，后置发动机各有什么有点与缺点？
核心提示发动机的布置有多种类型，至于前置、中置、还是后置，主要应该考虑它的质量、轴荷、空间利用率、类型、用途、性能等等各个方面，要通过大量的计算和验证才能确定发动机前置，这种型式一般来说，轴荷分配好，操纵机构简单，目前大部分车型都在应用；中置，车身
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