申请加盟有2个办法。
一，直接向上海总公司申请，好处就是你是独立的公司，能享受和你本市这家申通一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功，据我了解申通好多老板都是浙江人。
二，就是向本地申通申请承包区，好处就是加盟费便宜，容易承包到手，坏处就是成本贵了很多，面单，派件费，中转费等等都要赚你的钱。
你说的派件费，申通是一元一票，要是你承包的话，大概只拿的到5角一票，
还有就是，快递公司不是靠派件赚钱。主要是靠收件赚钱。如果收个包裹一公斤以内的话，到省外。分远近，出了那些很远的地方。成本基本在3-6之间。你收来的价格也在10-15元之间。利润还是很大
千万不要加盟快递，不管什么快递都是坑骗加盟商的，根本不赚钱。
我做了三个月快递，赔了96000元。
我们邻县的一个申通，半年转了8次。
想想吧，如果能赚钱的行当，谁转让啊？
这行业投资大，收益小，受客户气也罢了，主要是受总部和上级的剥削压迫。上级总是以各种理由来对下边罚款，有些罚款根本就是冤枉的，但黑心的上级根本不考虑下边的实际情况，因为罚款是他们的主要收入。
从宏观上看，快递费用现在极低，从江浙沪到北方，2000公里，一公斤快递才收10元左右。整个链条上有多少环节和工作人员来分享这10元啊？且不说总部还要在这里赚钱，总部赚不了就靠罚款再把这钱抢回去。
黑心的行道，水深淹死人，太黑了。
生手进来不死也得褪层皮。
