一：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
二：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
四：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
五：看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
六：未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
明锐1.2T发动机详解
型号：EA211 搭载年款：2019款、2018款 搭载车型：速腾、朗逸、宝来、探歌 性能参数：最大功率85kW(5000-6000rpm)，最大马力116Ps，最大扭矩200N·m(2000-3500rpm)驾驶感受
这台230TSI发动机在大众和斯柯达多款车型上都没有表现出很好的动力，在这一台车上同样如此。涡轮会比较早介入，以保证起步有较大的动力，只是低扭还是比较弱，不会有太好的起步。车速上来之后发动机的输出偏向于平顺，踩深油门想要超车时发动机的反应又开始迟钝了。发动机技术特点
发动机是以一个12度的倾斜安装在发动机舱内的，不是与地面水平线完全垂直。这就相当于人站着的时候重心会比躺下的时候高，所以发动机有倾斜的角度是能够降低重心高度的。 润滑系的油泵从两档可调变成了无级可变排量，这样就能根据发动机的实际状态调整机油量。曲轴通过链条带动机油泵，所以机油泵会根据转速的变化控制机油的压力。 在重量方面，有海外的媒体报道称这台发动机的总质量只有97kg，相对于一般1.5L发动机轻了10kg。秘密就在于曲轴和活塞做了轻量化的处理，同时由于排量小了所以缸体的材料也小了，因此重量就会降低。发动机问题
动力比较弱是这台发动机最大的问题，如果车小还好说，车大的话就更加艰难。而且纵观斯柯达和大众的车系，很少会将1.2T作为主打动力，更多是作为低配的动力。目的也很明显，就是为了不做国人不喜欢的三缸机，而且应付了严苛的国家排放政策。明锐1.4T发动机详解
型号：EA211
驾驶感受
在动力表现上，这台1.4T发动机还是不错，只是涡轮迟滞会明显发生在起步的时候。涡轮大约会在2000转时介入，所以油门前半段会有踩下去没什么反应的感觉。到了40-80km/h时，发动机也有很强的扭力爆发，帮助在高速时实现快速超车。发动机技术特点
很多斯柯达和大众的车尾可以看到TSI的标志，TSI全拼为Twincharger Stratified Injection双增压缸内直喷。不过这台1.4T发动机在国产的时候阉割了机械增压，不过机械增压只在低转时起作用，所以发动机的最高输出不会改变。尽管机械增压没有了，但是1.4T动力仍然是斯柯达和大众的黄金动力系统。1.4T发动机的最大扭矩在1750-3000rpm，最大功率在5000rpm，此时涡轮已经工作，并且保证发动机的动力峰值不变。 其实1.4T发动机还有分高功率和低功率，现在这台是高功率的版本，低功率版本在大众高尔夫上可以看到。高低功率的不同是因为涡轮的增压值设定有差异，所以很多玩改装车的会将ECU刷成高功率，从而提升动力。
发动机问题
涡轮迟滞会是1.4T发动机比较显著的缺点，油门的反应也因为涡轮迟滞而变得不好。但车辆的运动模式可以将这种情况改善，变速箱会让发动机转速维持在涡轮随时stand by的状态，不过转速高了油耗也会高。明锐1.5L发动机详解
型号：EA211 搭载年款：2019款、2018款 搭载车型：捷达、桑塔纳、Polo 性能参数：最大功率83kW(6000rpm)，最大马力113Ps，最大扭矩145N·m(3900rpm)驾驶感受
1.5L发动机的实际动力表现正如它的参数那样，动力平平没有什么亮点。这样的动力比较适合佛系开车的方式，如果想要驾驶激烈有很强的动力响应，那么都是这台发动机给不了的。发动机技术特点
大众生产这台发动机的目的是替代原来的1.4L和1.6L发动机，而且也不是太远的事情，大概从2018年就开始使用1.5L发动机了。据了解，1.5L发动机是通过改进1.6L发动机而来的，因此两款发动机的结构零件基本相同。改进以后，排量比原来稍微减少了，不过可以输出的峰值动力与原来没有太大出入。
发动机问题
目前来说，这台1.5L发动机除了动力弱了点以外就没有其他问题了。只是在刚刚推出的时候，这台发动机有烧机油、爆震、敲缸等问题。原因是在1.6L发动机基础上缩小了缸径之后，没有重新设计活塞等配件，所以出现了许多问题。
