可以后期安装，但后期安装的零件基本都是厂辅零件，很多厂辅零件不符合原厂电气规格，尤其是受热大功率电气零件，容易造成电路故障。此外，质量保证不如原厂可靠。因此，除非有可靠的部件和改装店，否则建议原厂安装加热部件。
方向盘加热的原理其实很简单，就是用电阻丝加热。通常在方向盘包裹的皮革内部放置一层电阻丝，电源线通过方向盘下方与转轴连接的部分给电阻丝供电，而大部分带方向盘加热的车型都聚焦在方向盘的3点和9点方向，也就是手持区域加热，既简化了工艺又节约了成本。通过方向盘上的加热按钮打开或关闭(该按钮分布在方向盘周围或中控台上)。这个功能可以让方向盘在寒冷的季节变得温暖，让驾驶员握方向盘时不再感到寒冷和不舒服。目前，方向盘加热功能经常出现在配置较高的车辆上。有方向盘加热功能的车很多，包括宝马、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、现代等等。随着汽车生产技术的不断发展，汽车上的一些配置变得越来越科技化，汽车上的一些配置看起来像鸡肋，在关键时刻可能非常有用，对日常用车有很大的帮助。
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