有时，我们会遇到汽车容易抱底的情况，这会对汽车造成一定的损害。
首先，汽车倒车怎么办？
1.路面崎岖不平。
易损件:前保险杠、 轮胎 、悬架
坑、洼、槽、无井盖深井等。路面上也可能支撑不足。这些地形隐蔽性很强，司机一般都无法提前发现，所以出现问题的概率最高。这些坑会导致轮胎和悬架损坏，从而导致刺穿和断轴等严重后果。
方法:观察路面和前方车辆的动态，保持足够的车距，保证前方车辆有足够的空空间避坑。如果真的太晚了，只能尽可能减速，减少坑对轮胎和悬架的伤害。
2.陡坡
易损件:前保险杠和排气管
大家一定都走过特别陡的坡。如果底盘较低，到达坡顶时很容易托住底部。下陡坡也要注意，因为有些车的前保险杠比较突出。如果下到坡底时速度稍微快一点，前保险杠或前唇很容易直接磕在地上。
方法:可以斜着上坡下坡，即一侧前轮先触坡底或坡顶。
3.泥泞的道路
易损件:前保险杠、悬架
在泥泞的道路上行驶时，路面上布满了已经卷起的凸起和凹陷。当汽车在这样的道路上行驶时，它必然会触底。如果泥巴只是用快石包裹，肯定会伤到前保险杠和底盘。
方法:绕道走。真的不可能开得慢。试着让轮胎滚动凸起的泥。还记得考驾照时的单边过桥项目吗？把突起的位置当成铁桥，一边低一边高打开，保证不会轻易托底，两边的缝隙不会翻车。
4.道路牙齿
易损件:前保险杠、侧裙、胎壁。
在道路上，不仅容易被倒车损坏车身前保险杠和侧裙，还容易挤压、划伤胎壁，造成轮胎鼓包甚至爆胎，同时对悬架也有一定的损伤。
方法:如果真的要上路缘，让轮胎底部面向路缘，不要让轮胎侧面碰到路缘。
5.减速带
易损件:前保险杠加长件和排气管。
减速带很常见，有不同的高度和形状。有些更高或更宽，有些车主过减速带时没有减速的习惯，这让他们很有吸引力。一般前保险杠和排气管比较容易磕碰。
方法:减速，让普通减速带可以安全通过，除非你的底盘太低。
6.路上有异物。
易损件:油底壳、悬架、排气管。
路面上经常会有一些障碍物，比如大卡车洒出来的石头，路边山上掉下来的砖块或者石头。如果这些异物碰到底盘，可能会受到伤害，尤其是形状不规则的，如果磕碰可能会对底盘造成严重损坏！
方法:行车时注意路面。发现异物时，要减速，提前绕行。不要冒险穿越这些外来物，能躲就躲。二、如何防止汽车触底
1.安装发动机护罩。
发动机护板可以保护发动机免受道路碎片的撞击和异物的刮擦，但这种实用的配置并非在所有车型中都可用。对于没有这种挡泥板的车辆，我们建议车主安装一个，可以用金属、树脂或塑料制成。价格便宜在200元左右。
需要注意的是，安装发动机护板有好处也有坏处:护板虽然可以减少背衬对发动机的损伤，但会影响发动机的散热，在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，从而造成安全隐患。尤其是一些金属护板，它们的缺点会更加明显。因此，在选择和安装护板时，应注意选择合格的产品。
2.喷涂底盘装甲
如果觉得发动机护罩的保护面积太小，不妨在车辆底盘上喷一层底盘装甲进行全面保护。底盘装甲听起来霸气，但和坦克装甲不是一回事。
3.注意你汽车的离地间隙。
尽可能避免触底，是减少触底造成伤害最实际的方法。因此，我们通常必须对我们要驾驶的汽车的离地间隙有一个清晰的了解。
汽车油发动机护板怕拖地吗
汽车生活教你如何解决汽车刮底问题
导语：驾驶在路上，有时候可能会因为车况不好或者是爱车的底盘过低，会使爱车出现刮底的现象，给爱车造成了很大的损伤，下面是一位开车多年的老司机总结出来应付汽车刮底的技巧，懂得了就能让爱车少受点锥心之痛。
驾驶在路上，有时候可能会因为车况不好或者是爱车的底盘过低，会使爱车出现刮底的现象，给爱车造成了很大的损伤，下面是一位开车多年的老司机总结出来应付汽车刮底的技巧，懂得了就能让爱车少受点锥心之痛。
1、过减速带时被刮
损坏部位：前保险杠、排气管
应对办法：减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了。
2、上下陡坡时被刮
损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法，即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底)，避免托底。
3、上马路牙子时被刮
损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管
应对方法：尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。
4、跨路面异物时被刮
损坏部位：油底壳、悬挂、排气管
应对方法：驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。
5、泥泞路段车辙的中间凸起
损坏部位：前保险杠、悬挂
应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子可没那么容易翻。
6、被破坏的沟槽或坑洞的路面
损坏部位：前保险杠、悬挂、轮胎
应对方法：注意观察路况，提前避让;如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。
7、没有井盖的下水道口
损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围
应对方法：同样需要驾驶员开车时留心观察路况，注意避让这些“深坑型”陷阱。
减少托底伤害的方法：
为车子准备一些“被动防御”工具，也能有效减少托底带来的伤害。
1、加装发动机护板
发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。另外，加装发动机护板其实是有利有弊的：护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患。因此，在选装护板时，要注意选择合格的产品。
2、喷涂底盘装甲
如果你觉得发动机护板的保护面积太小，不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。
3、对爱车的离地间隙心中有数
尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法。因此，我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解。
怕。
车辆发动机托底的影响：1、排气管破裂，排气管非常脆弱，位于车辆底部，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破。2、横臂变形，汽车轮胎在空间有五个角度的限制，这些角度影响了汽车的转向操控以及传递力矩，当发生汽车托底时，汽车的横臂极有可能发生变形，对要求精确的轮胎定位参数影响极大。3、刹车油管破漏。4、油底壳破裂，如果汽车发生拖底，发动机变速器的油底壳很容易发生破裂，从而引起机油泄漏。
托底就是地面的突起物与汽车底盘零件发生接触，破坏汽车底盘零件的机械结构或引起汽车零件的移动，对汽车的安全性以及性能有较大影响。
