新车一般更换润滑油机油的行驶里程或时间，一般按车辆使用说明书中推荐的5000公里或以时间为6个月，以先到的为准。
1.选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
选购机油注意四要素：
（1）选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
（2）应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
（3）一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
（4）如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
2.机油加油量应略低于机油尺上的刻度
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
新入手的途观烧机油的话要怎么处理最有效？
为了保证
车辆
正常使用，一些油液、
配件
需要定期更换，但多久需要更换一次，很多
车主
经常记不住。我咨询了德系、
法系
和日系品牌的三家
4S店
售后经理，整理了下面这
张表
，供大家参考。
需要说明的是，不同品牌的车，对某些油液和
零配件
的更换周期要求略有不同，请以本人所开车辆的《
车主手册
》为准。
机油、机滤：这是每次保养都必须更换的。不同品牌的车保养周期不同，一般来说，日系、韩系和中系车要求5000公里或半年保养一次，德系车要求1万-1.5万公里或1年保养一次，法系车要求1.5万公里或1年保养一次。
空气滤芯：建议每2万公里更换一次。如果常年在多
粉尘
地区行驶，建议适当提早更换。
空调滤芯：建议每2万-3万公里或两年更换一次。
火花塞：建议2万-3万公里更换一次。
冷却液(也叫防冻液)：通常2年更换一次，视检查情况而定。
制动液(也叫刹车油)：通常5万公里或2年更换一次，视检查情况而定，如果
刹车
没有异常，可以适当延长。
刹车盘和刹车片：根据使用情况而定，通常是3万-4万公里时进行更换。
电瓶：根据使用情况而定，通常在两年或3万-4万公里时更换。
变速箱油：6万-9万公里更换。
助力转向油：10万公里更换。
发动机正时皮带：9万-12万公里更换。
轮胎：通常4-5年或6万公里更换，具体视磨损情况而定。
雨刷：视刮雨的实际效果而定。
这个没有绝对的，主要是看自己保养和使用的情况，如果真的烧机油的话，那办法一般就是大修了，不过确实贵，也比较麻烦，老江车子也烧机油就没去大修，现在都是用机油续着的，用的是 GT 魔力红机油，机油品质很好。
