太平洋汽车网一千公里就消耗一升机油肯定要进行维修的，机油变少了，有两个方面，一是内部消耗，也就是我们常说的烧机油；二是外部泄漏。而烧机油现象有的也很难被我们察觉到，如缸盖上的气门油封发生渗漏，机油进入进气管，在气缸内参与燃烧，还有就是油水分离器损坏，使得机油进入进气管参与燃烧。
机油的作用：
1、润滑：机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。
2、冷却：机油在循环过程中流过零件工作表面，可以降低零件的温度。
3、清洗：机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其他零件上的积碳。
4、密封：附着在汽缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。
5、防锈：机油有防止零件发生锈蚀的作用。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7、抗磨：摩擦表面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗。
（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，也就是一千公里消耗0.2升机油，超过这个标准就要注意。
将排气管自壁擦干净，过一段时间再擦拭，如果出现排气管很黑，就表示车辆有烧机油的现象。
早晨冷车启动时观察排气管出口，刚启动时如果冒出了蓝烟，说明车辆烧机油没了。这个方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，一个人观察。田为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出 现。
当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而急速时基本没有，这种情况也说明车辆烧机油，而且已经比较严重 了，应尽快维修。
如果车辆除了排气口，机油注入口也冒蓝烟，说明烧机油的情况非常严重，需要尽快的修理，以免带来更大的损失。
尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质机油，改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。
