区别
212前桥在前面，后桥在后面；前桥能转向，后桥则不能；小车有前桥驱动、也有后桥驱动，大车只有后桥驱动；前桥只有单轮，不能有双轮；后桥有单也有双，甚者可以更多
在汽车的前面装着两个轮胎用来架起身的叫前桥，在车身后面装着两个轮胎用来架起车身的叫后桥，转向桥是在车身的底盆在前桥附近，连接两个前轮的一条平衡杆，方向盘转时转向桥就动控制两个前轮拐弯。
前桥一般包括转向机构和支撑机构，分为独立式悬挂和非独立式悬挂。后桥驱动车辆后桥包括主减速器和减速器、桥壳、分为独立式悬挂和非独立式悬挂。
前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。
多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。
北汽制造厂，产品周期长达56年的现款BJ212将于今年年底停产。在正式停产前，现款BJ212将以经典款身份进行销售，可销售车型数量为1344台。随后，BJ212计划在2022年迎来换代产品。据悉，新车将在保持硬派越野车属性的前提下，兼顾公路行驶舒适性。在今年8月24日，BJ212致敬版上市，该车搭载沈阳航天三菱2.4T发动机，售价9.48万元。
目前来看，BJ212共有8款在售车型，动力系统搭载来自沈阳航天三菱的1.5T和2.4T两款发动机，车身形式包括三角门、方门，以及硬顶和帆布篷软顶多种组合，售价区间在7.98-10.40万元。
2020年推出的BJ2122.4T方门硬顶车型
2020年推出的BJ2121.5T方门帆布篷国VI车型
前悬架升级为双叉臂式独立悬架
后悬架升级为四连杆螺旋弹簧整体桥式非独立悬架
虽然保持了多年未变的整体造型，不过严格来说，BJ212在去年进行了一次大改款。新车从前后“硬桥”（前后纵置钢板弹簧非独立悬架），调整为前双叉臂式独立悬架，后悬架继续保持整体桥式非独立悬架，不过悬架结构从纵置钢板弹簧升级为四连杆螺旋弹簧式。此外，新车增加硬顶式车身形式，刹车系统继续为前盘后鼓，并标配机械分时四驱系统。
