1、运动粘度和稠化剂不同：
32液压油比较稀；
46液压油比较稠一点。
2、、所需压力不同：
46#压力大，所需性能较好；
32#则可能性会出现内漏而不能提供足够的压力。
3、所受温度条件不同：
32#则可能性会出现夏季温度太高液压油黏度下降，出现内漏而没法提供足够压力。
46#则冬季可能性出现泵无法吸上油的状况。
4、对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
扩展资料：
在GB/T7631.2一2003分类中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
用途：HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。
抗磨液压油（HM液压油）是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。
HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种，按40℃运动粘度，HV油分为15、22、32、46、68、100六个牌号；HS油分为15、32、32、46四个牌号。
参考资料：
参考资料：
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区别：两者都是润滑油。46号机械油是46号全损耗系统用油，是一种通用润滑油，工作温度在50℃左右的各种轻负荷机械，一般只加入降凝剂。抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品。
46号机械油：实际上就是46号全损耗系统用油，是一种通用润滑油，工作温度在50℃左右的各种轻负荷机械，一般只加入降凝剂，机械油于1993年已经淘汰，目前市面上供应的机械油，是一些小作坊或者小油厂生产的润滑油，制造工艺简单，质量不稳定。大型润滑油公司已不生产机械油。?
过去我国润滑油生产工艺不稳定，加之，大部分的添加剂依赖进口，进口润滑油价格太高。只能生产机械油，造成了机械油一通天下达数十年。这在当时也为机械设备的润滑起到一定作用，但因此油的质量水平太低，我国于93年淘汰此油，选用高规格的油品代用。过去使用机械油的设备居多，原则上小型设备，负荷不大，转速在1000-1500rpm之间的小型设备可用46号抗磨液压油替代，是完全可以的。
46号抗磨液压：是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型产品，广泛用于工业、船运、移动式机械设备的高压液压系统，也广泛用于工程机械、建筑机械、矿山机械、冶金设备等高压液压系统。
抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
用途：
(1)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。
(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。
(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。
参考资料：
抗磨液压油-百度百科
