大众的共分三种：大众EA111系列，自然吸气发动机
大众1.4TSI涡轮增压发动机，TSL
涡轮增压发动机分两种1.4T和1.8T，长跑高速的用这种，省油加速快，奔驰宝马那种的跑车大部分都是TSL发动机，就是坏了修贵了一点
大众EA113系列，自然吸气发动机，家用车都是几乎都是自然吸气发动机，不过这个发动机比CLR型的EA111的要落后一些，买自然吸气的家用车其实不错的
DKX发动机是 大众 EA888系列下的国六版本的发动机。大众发动机主要总共有四个系列，分别是EA111、E A2 11、EA113以及EA888系列。其中大众EA888发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。
1、EA111发动机系列：
这一系列的发动机一直是大众小排量车型的主力发动机，有着缸内直喷、涡轮增压等技术，具有排量小、功率高、耗油低的特点，关键应用在 速腾 、 迈腾 、 高尔夫 、 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）等车型上。
2、EA211发动机系列：
这一系列发动机包含三缸和四缸发动机两款，最早在2012年日内瓦车展上推出，最早应用在大众的UP车型上。四缸版本发动机使用了气缸关闭系统技术，燃油的合理性一直非常好。关键应用在迈腾、速腾、朗逸等车型上。
3、EA113发动机系列：
这一系列的发动机是八气门发动机，每个缸基本都有两个气门，实现一进一出。但是，从技术上讲，这款发动机的技术应当是落后于EA11 1系 列的，关键应用在新宝来、朗逸、保罗和 高尔 夫上。
4、EA888发动机系列：
这款发动机的使用范围最广，包含大众、 奥迪 、 斯柯达 、 西雅特 等品牌基本都在用，到当前已经是第三代产品，一些技术问题在第三代发动机中得到了很好的解决。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
