你问的是途观l发动机故障灯亮黄灯 转数忽高忽低怎么办吗？办法如下：
汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：
1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。
2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。
3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
发动机打开黄灯后防冻液喷涌而出，这里出现以下情况。
首先，发动机温度高，水箱沸腾。
原因有很多。①防冻液较少，导致水循环和散热不完全。②水箱堵塞，水箱外部堵塞或散热片失效，导致水温过高。③风扇坏了。④温控器卡住。⑤泵坏了。⑥.水箱或水管漏防冻液，行驶一段时间后温度高。⑦风扇继电器或温控开关损坏。
其次，发动机发热和机械故障。
这种情况下，气缸垫片大部分损坏，导致气缸内的高温高压气体进入水道，然后水箱内的防冻液因高压喷出。
另外，气缸体和气缸套有裂纹。此外，气缸盖有裂纹。这些情况也会导致水箱喷洒防冻液。
判断这个问题，要看是新车还是旧车，是长时间行驶还是起步。
如果在正常行驶过程中突然出现这种现象，多半是发动机故障，比如气缸垫片问题。
如果水温总是偏高，最终导致这种情况，那么应该是水箱堵塞，水泵坏了，或者风扇叶片坏了，或者风扇继电器或者温控开关坏了。
如果发动机一启动就出现这种情况，那一定是启动有问题，最有可能的就是气缸垫。
什么都不要说，水箱喷防冻液后不要开车，否则发动机会严重损坏甚至报废。
