哈佛h6烧机油怎么解决为了解决这个问题，需要更换废气阀，这是导致h6烧油的关键部件。汽车发动机有一个强制曲轴箱通风系统。发动机工作时，一些气体会通过活塞环进入曲轴箱。曲轴箱内气体较多后，曲轴箱内压力会增加，使活塞难以下降，影响发动机工作。如果曲轴箱内的废气直接排放到大气中，会污染环境，于是聪明的工程师设计了曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱中的废气重新导向进气歧管，这样废气可以重新进入气缸参与燃烧。曲轴箱内的废气也含有一部分机油蒸气，正常运转时发动机温度很高，所以一部分机油会变成机油蒸气。如果在曲轴箱中的废气被引入进气歧管之前，这部分机油蒸汽没有被分离，发动机将燃烧机油。如果发动机长时间烧机油，发动机中的积碳会增加并损坏三元催化转化器。曲轴箱强制通风系统的一个关键部件是废气阀。如果废阀坏了，会导致发动机烧机油，所以更换废阀可以解决h6发动机烧机油的问题。
长城哈弗h6原厂机油粘度为5W-40，夏季还有专用的夏季使用的10W-40机油，除了原厂机油，还有黄壳SL/CF 10W-40（半合成油），蓝壳SM/CF 10W-40（半合成油）机油，美孚黑霸王CI-4 15W-40（半合成油）/4L机油可选择。
