长安出行的逸动新能源车续航在400公里左右，是一款不错的车。
续航里程方面达到了200公里，且拥有多种充电方式。即使是使用“家充”，每天晚上8点到第二天早上7点，也足够将电充满，一天200公里够用有余。
总体不错，之前有过发动机机油乳化问题，这两年技术改进后好很多，而且4s处理的也比较好。品质和吉利属于自主品牌质量的标兵
长安逸动动力是很不错的。有三大亮点：
外形抢眼，属于那种一眼能跳出来的车型；
动力性能不错，1.6LDVVT发动机无论从动力性还是燃油的经济性上讲都还是不错的；
长安逸动动力的一些核心部件是由全球顶级供应商提供的，品质比较有保证，比如说EPSABS制动器、转向器用的是美国天合的，蓄电池传感器、助力器用的是博世，变速箱用的是日本爱立信的。
XCP对逸动动力的评价是：“逸动这台1.6升DVVT发动机的低扭是偏弱的，2000转以下总有点没睡醒的感觉。但一旦到了2000转，动力输出就被唤醒了；到了2800转，动力开始全数释放，而且可以一直冲到5000转也不见明显的衰减。可见这台1.6升DVVT发动机喜好中高转发力，只要能保持好转速，它的动力表现就会一直很活跃。”低扭偏弱的车在起步时不太畅快，需要加大点油门起步才能猛些。
长安逸动上市时也正值我选车之时，很关注，出了一些质量问题，多是装配方面的问题，能看出装配工人的责任心不强或装配管理不够到位，后来就一直没有关注了，看最近两个月的销量，市场还是基本认可的。
