1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、建议检查并进行修理,也不一定是大修,如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封即可
机油低压报警灯会亮。
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,其颜色也是红色或**为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,可能是机油存量及压力低于标准值。因此,在自驾游之前,我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。