日立MCAD9故障如何处理?

核心提示日立MCAD9故障如何处理?日立空调故障MCAD9解决方法是:1.室内温度已经达到设定温度,空调就不会运行,只需要调节空调温度即可。2.控制压缩机和散热扇的接触器损坏,需要报修3.制冷剂不足,添加即可。4.电路板损坏,无输出信号,需要报修。

日立MCAD9故障如何处理?

日立空调

故障MCAD9解决方法是:

1.

室内温度已经达到设定温度,空调就不会运行,只需要调节空调温度即可。

2.

控制压缩机和散热扇的接触器损坏,需要

报修

3.

制冷剂不足,添加即可。

4.

电路板损坏,无

输出信号

,需要报修。

5.

空调

过热保护

,停用一小时然后在启动试试。

6.

散热扇本身及相关

线路故障

,需要报修。

日立电梯

常见故障的处理方法

1

安全回路

所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个

安全开关

,把所有的安全开关串联,控制一只

安全继电器

。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。l常见的安全回路开关有:机房:

控制屏

急停开关

相序

继电器、

热继电器

限速器

开关

井道

:

上极限

开关、

下极限

开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关

直接控制

动力电源)地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、

缓冲器

开关轿内:操纵箱急停开关轿顶:安全窗开关、

安全钳

开关、轿顶检修箱急停开关故障状态:当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。故障可能原因:1.输入电源的相序错或有缺相引起

相序继电器

动作。2.电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作。3.可能限速器超速引起限速器开关动作。4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油

误动作

、地坑

绳轮

失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。7.安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作。8.可能有的急停开关被人按下。9.如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等。另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器

上取

一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身

接触不良

,也会引起安全回路故障的状态。门锁回路作用:为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行,在每扇厅门及轿门上都装有门

电气联锁

开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下,控制屏的门锁继电器方能吸合,电梯才能运行。故障状态:在全部门关闭的状态下,到控制屏观察门锁继电器的状态,如果门锁继电器处于释放状态,则应判断为门锁回路断开。维修方法:由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行,所以门锁故障虽然容易判断,却很难找出是哪道门故障。

安全回路所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。

l常见的安全回路开关有:机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关井道:上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力电源)地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关轿内:操纵箱急停开关轿顶:安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态:当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。

故障可能原因:1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。

2.电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作。

3.可能限速器超速引起限速器开关动作。

4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。

5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。

6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。

7.安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作。

8.可能有的急停开关被人按下。

9.如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等。

另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起安全回路故障的状态。门锁回路作用:为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行,在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。

只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下,控制屏的门锁继电器方能吸合,电梯才能运行。

故障状态:在全部门关闭的状态下,到控制屏观察门锁继电器的状态,如果门锁继电器处于释放状态,则应判断为门锁回路断开。

维修方法:由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行,所以门锁故障虽然容易判断,却很难找出是哪道门故障。

我的维修建议:1.首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。

2.询问是否有三角钥匙打开过层门,在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。

3.确保在检修状态下,在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁,分出是厅门部分还是轿门部分故障。4.如是厅门部分故障,确保检修状态下,短接厅门锁回路,以检修

 
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