奔驰传感器损坏的原因有：在小的偏僻的加油站加油，从而燃油品质欠佳，不良、火花塞和点火线圈的工作电压不正常、三元催化工作的状况不良。汽车的传感器一旦出现故障，就会导致电子燃油喷射系统故障，从而控制的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息。如果不能对空燃比进行及时的反馈控制，就会使发动机油耗和排气污染增加。从而环境造成污染，达不到标准的尾气排放。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输送给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。传感器在汽车上的作用是极为重要的，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常，甚至不工作。2伪损坏现象如果传感器头脏了，磁性材料脏了，可能会导致汽车的轮速传感器失效。如果你发现汽车的轮速传感器可能经常发生在走过沙路、水路、泥泞路等地方后，那很可能只是脏了。我们可以清理一下看看。3是否是外力扯断如果没有提前预留装有轮速传感器的线束长度，线束在打结的情况下会被扯掉。遇到好的师傅，他会把轮速传感器支架固定好，做好线束的预留长度，这样更换后就不会损坏；如果你遇到一个普通的师傅，我给你换一个。也许下次你被撞死的时候轮速传感器会报警。好在奔驰更新了配件，增加了预留长度。
故障诊断：接车后维修人员测试发现发动机运转平稳，但噪音较大。用奔驰专用故障诊断仪检测发现发动机当前有二个故障码。分别为P001477：排气凸轮轴（汽缸列1）的为位置偏离标准值不能达到指定位置。P001177：进气凸轮轴（汽缸列1）的为位置偏离标准值不能达到指定位置。依P001177故障码指引进入相应的实际值发现进气凸轮轴位置为80.6
ME脑通过150HZ的脉冲宽度调制信号促动进排气电磁阀使得机油进入相应的凸轮轴调节器控制活塞在发动机转速大约1000rpm，通过约2.5bar的机油压力释放凸轮轴锁止销使得凸轮轴调节器连续可变调节正时。进气凸轮轴向提前方向调节最多30度曲轴转角，排气凸轮轴延时方向调节最多40度曲轴转角。考虑到进排气凸轮轴电磁阀同时出故障的可能性不大，同时考虑到此车刚换完机油后不久就出现此故障。从凸轮轴调节功能原理可知凸轮轴调节的前提条件之一是必须有足够的机油压力。难道是机油格安装不好，导致机油压力不足。这些想法在维修人员脑海中一闪而过，由于当时车间没有机油压力检测仪，不能进行实时的测量。为了验证这个想法。维修人员拆开机油格发现机油格座下部第一个胶圈已烂，导致机油泄漏，压力不足。
