汽车的保养机油可以自己加。
许多新车在一般驾驶情况下，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
在添加机油的时候，建议添加的机油应与发动机内的机油品牌型号相符，并且要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。
机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。不同厂家所生产的及不同牌号的机油，内部添加剂是不同的，一旦混用，可能会发生理化反应，造成对润滑系的损害。所以添加时，最好将原机油全部放出后加入新机油。
机油的选择方式：
机油的选择一般看机油和机油标号。
机油一般是分为两种，矿物质机油和合成机油，而合成机油里又分成全合成机油和半合成机油。
矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础油，再配上添加剂而制成的机油。因其价格较低，常用于经济车型上，但矿物油耐久性较差，保养间隔里程较短。小型车，因为本身的要求不高，使用矿物质机油会达到最高的经济化。
合成油，分为全合成和半合成两种。全合成机油是指基础油完全使用化学合成而来。半合成机油是以矿物机油为基础，再添加合成机油添加剂而制成的机油。
机油标号分为分级和黏度规格两个部分，因此就标号来说，S开头系列代表汽油发动机用油，一般SN、SM级别的就很好了。
每桶机油在瓶身上都会有nWx0的标志，也就是我们常说的粘度，w前面的数字越低代表冬天机油越不容易凝固，而w后面的数字一般是20、30、40、甚至还有60的，这些数字的大小其实是代表机油的耐高温性，数字越大耐温越高。
发动机烧机油怎么处理，补加机油要加多少量？
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面简单介绍一下:发动机机油加在哪里？有需要可以参考这个问题，希望对你有帮助。要从发动机机油加注口添加机油，请打开发动机盖，逆时针拧下机油盖，然后添加准备好的机油。
给汽车加油时，一定要注意汽车制造 商 指定的机油类型。注油时，停止注油，直到油位达到油尺上的满油位标记。加油后，把车停在平坦的路上。汽车完全稳定后，拔出油尺，看看油位是否正常。
建议车主在给汽车换油时选择防冻油，避免在冬季再次换油，添加的油一定不要混合，因为不同厂家生产的油品材质不同，油中的添加剂混合在一起可能会产生化学反应，最终导致机油失效。
如果汽车是自然吸气发动机，建议加半合成机油；如果汽车是涡轮增压发动机，建议加全合成机油。
加机油和换机油是完全不同的概念。当机油消耗量达到一定水平时，需要添加机油。定期更换机油可以有效延长发动机的使用寿命。
@2019
烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键点。
