哈弗h61.5发动机能不能不这么肉呀

核心提示1,5T的这款机子,准确的来说,1750转的时候,涡轮就开始介入工作,在2300至2800转之间,动力输出达到最高峰值,然后就开始走下坡路~!所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所

1,5T的这款机子,准确的来说,1750转的时候,涡轮就开始介入工作,在2300至2800转之间,动力输出达到最高峰值,然后就开始走下坡路~!所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2200转换挡,日常的动力足够充沛

哈弗H6搭载的是1.5L涡轮增压缸内直喷发动机(1.5GDIT),最大功率可达124KW/5000-5600rpm,最大扭矩可达285N·m/1400-3000rpm,运用了先进科技技术,在动力、油耗等方面多维度优化提升,在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机;

优势:

①采用CVVL连续可变气门升程技术,国内首次应用,技术领先,可靠性高,同时配合DVVT技术,调节进排气门开闭时刻,提高进气有效率,燃油经济性最高可降低8.4%;

②运用废气涡轮增压技术,利用废气能量,提高发动机进气压力,从而提高发动机的功率和扭矩,提高燃油经济性和降低尾气排放;

③使用顶置中置喷油器,燃油充分雾化,燃烧更充分,省油更彻底;

哈弗H6运用多项先进技术,共产生专利39项,从整体市场来看,在此价位的产品市场中,发动机技术已经处于领先状态。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

 
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