坤甸木是名贵木，坤甸木耐久性强，木材有油性，宜做造船材，特别适合制做航海木船、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。坤甸木原产于印尼，人们常用坤甸木来制作竞渡的龙舟，竞渡过后，人们即将它深埋于河沙之下，待来年端午节再挖出重新启用，因为坤甸木忌北风和日晒。
坤甸木的木料质地硬重，能够起到高强度的支撑效果，无论是打造桌椅板凳，还是一些床具都比较适合。
坤甸木因其结构细匀，材质硬重，强韧耐腐，抗蛀力强，且不怕潮湿、置于潮湿处不会腐蚀，而浸于水中则越坚实，是船只内外龙骨的极佳用材，清代广州船舶业多采用坤甸木。
坤甸木色泽黄褐至棕褐色，结构细致匀称，纹理多斜行，为有名的高强度结构用材，其优点是木材坚硬，油漆后光亮性好，椅、凳、床、榻等家具都可使用坤甸木来制作。
坤甸木，是龙脑香科坡磊属（Hopea spp.）重（硬）坡磊类木材，不属于红木科目，近年来多被不良商家作为红木销售。商品名为贾姆木（Giam），分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木，稀见大乔木。约24种。 俯重（硬）坡磊（Hopea nutens）树高18～30m，最高可达37m；树径130cm左右，分布于马来半岛及加里曼丹岛等地。心边材色区分困难：心材**，新鲜时绿色，久则材色转呈黄褐色或深红褐色；边材**，厚约1cm，新鲜面长时间暴露于大气中，材色并不显著转深。生长轮不明显。管孔在肉眼下可见，略少，大（颇一致）；导管中侵填体丰富。木材有光泽，无特殊气味和滋味。纹理深交错；结构中，均匀。干缩小至中；木材尺寸稳定性良。木材重量重至甚重，很硬；气干密度0.87～1.22g/cm3。强度甚高。木材耐腐，干燥慢易开裂。干燥后锯切、钻孔、车旋都很困难。
