4G18发动机机芯小，缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机舱内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G18发动机的最大功率是75kW／6000rpm，最大扭矩是136nm/4500rpm
4G18是什么发动机啊？
4G18发动机最大的优势就是节油性能非常突出，维修保养成本低廉，性价比优势明显。
4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。
三菱4G18发动机来自哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司。96年开发，技术不算新。三菱4G18发动机参数如下：
排量：1584 CC 工作方式：自然吸气
气缸排列：直列 汽 缸 数：4
气 门 数：16 压 缩 比：9.5：1
气门结构：SOHC 最大功率：74 Kw
最大扭矩：134 N.m 燃油标号：93号
供油方式：多点电喷 环保标准：欧III
4G18发动机优缺点
优点：国内1.6L发动机群中，4G18发动机的74千瓦100马力的数据属于比较突出的。适合于城市道路的行驶，同时保证了燃油经济性。产量大、皮实、省心、技术成熟、采购费用低，对于厂家来说性价比高。
缺点：此发动机为高转调校，低转扭矩输出较弱，起步没优势，瞬时的爆发力不强。转速拉高后劲才足。振动噪音大，这由于配气机构运动部件多。并且为了降低成本，三菱在设计时就没有考虑安装平衡轴，因此振动噪声都比较大。舒适性较差，动力输出也不够线性。
4G18发动机由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司制造。
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（简称HDMC）是由中国的哈尔滨东安发动机（集团）有限公司、哈尔滨飞机工业（集团）有限责任公司，日本三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社，马来西亚马中投资控股有限公司"三国五方"共同出资兴建的中外合资企业，总投资15亿元人民币，注册资本5亿元人民币。
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司坐落于哈尔滨经济技术开发区平房综合工业园区，占地133750平方米，于1998年9月4日注册成立。主要经营范围是制造、组装、销售具有国际先进水平的4G1系列汽油发动机（含F5M41变速器总成）及其零部件，并提供相关的售后服务。投产后，将具备年产15万台发动机的生产能力，年产值可达30亿元人民币。
4G1系列发动机是日本三菱汽车公司正在大批量生产的机型，排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引进的4G13、4G18是日本三菱自动车工业株式会社正在研制的新机型。4G1系列发动机在结构、性能、工艺等方面均达到了世界先进水平。对比国内引进的汽油机，对 4G1系列发动机的先进性说明如下： 4G1系列发动机的缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G1系列发动机的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。与国内其他厂家相比，具有一定的优势。由于4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。
