汽车行驶时，突然感觉加速性能变差，变速箱似乎脱离空档，汽车慢慢停下来；或者挂挡起步时，汽车不动。诊断时应首先确定故障位置。你可以先检查以下两个后轮的状况。如果两个后轮甩出，可能是半轴套管断裂或车轮轴承锁紧螺母脱出。如果正常，应根据挂档起步时传动轴的动态来判断。如果驱动轴旋转但汽车不能移动，故障出在后轮轴。
顶起后轮轴并转动一个后轮时，如果传动轴不转动，另一个后轮反转，则意味着所有从动锥齿轮铆钉都被切断。如果另一个后轮不转，拆解检查半轴是否断裂。自动启动后变速器在某一档位时传动轴不转，说明故障出在变速器。应拆下变速器盖，检查换挡拨叉是否断裂，导向块固定螺钉是否脱落。变速器在任意档位时，传动轴不转动，属于离合器故障。检查是否打滑严重，离合器从动盘花键齿和钢板铆钉是否全部切断或钢板断裂。
您好，根据您的描述，换挡困难的主要原因如下：汽车温度低，变速箱油没有完全润滑。如果你不点火，试着挂在一档。如果你把它挂好，你会没事的。旅行时不容易挂到一档，速度和档位不匹配。一档和倒档没有同步器。变速箱在任何档位时传动轴都不转动。如果变速箱在任何档位时传动轴不转动，故障出在离合器上。检查离合器是否严重打滑，从动盘花键毂和钢板铆钉是否全部切断或钢板断裂。
解决方案：建议在车辆静止时尝试接合倒档。如果变速箱在挂到倒档时发出“咔嗒”声，说明车辆的离合器没有完全分离。修理离合器后，故障可以消除。如果倒档成功接合，只有一档不容易接合。建议你去专业店调整档位，换变速箱油，故障就可以排除了。当手动变速器低速换挡时，要求离合器能够完全分离，然后才能成功地挂入相应的档位。
汽车档杆在倒档回不去是什么问题
为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！EPC是电子节气门故障。启动车辆后故障灯点亮就会影响发动机的正常工作。所以变速箱系统也会存在故障。1.只要把发动机系统的故障解决掉，变速箱故障就会自动清除。2.如果变速箱系统有电磁阀故障，就是机电单元的问题，或者是油路板上面的电磁阀问题。希望我的回答能够帮助你
1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了。
2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动。
3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出。
4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。
倒挡的离合踩法
离合器踩到底在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底，千万不能离合器还半联动就挂倒挡，这样也是会造成打齿的现象发生，另外挂倒挡的时候要温柔一些，不要太使劲，一不小心断了就惨咯。
倒车车速一定要慢考驾照的时候有一项倒车入库，教练就会告诉你越慢越好，他那时候是方便你反应，来顺利通过考试。日常开车倒车时速度不要太快，切忌狠踩油门急加速倒车，这样会对直牙齿轮造成很大的伤害。
