北京现代朗动1.6升的发动机容易拉缸吗

核心提示现代朗动1.6升的发动机不容易拉缸。郎动的1.6用的是伊兰特悦动的发动机,相信也一样。1.8Nu虽然是新的发动机,但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了,估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用,也比较省油。任何汽车发动机一般都极少出现拉缸现

现代朗动1.6升的发动机不容易拉缸。

郎动的1.6用的是伊兰特悦动的发动机,相信也一样。1.8Nu虽然是新的发动机,但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了,估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用,也比较省油。任何汽车发动机一般都极少出现拉缸现象,如果错误的驾驶,再好的发动机也经不起折腾。

发动机拉缸的原因

排除机械故障而追究至机油方面,有四方面因素,机油粘度选用不当。车辆使用年久,气缸有一定程度磨损,应选用基础粘度稍高一点的机油。

即原推荐使用5W-30,气温条件许可时改用40油,但也不应该选用过程高芭的油,始原5W-40突然改用50油,有可能油稠难以达到气缸壁而润滑失效而拉缸。

选用机油级别不当,推荐使用SN,SM级油,不同级别机油含添加剂是不同的,而极压抗磨损程度不同,并非单纯靠高粘油就能弥补得了。选用低档油可能会因抗磨损不足而拉缸。

机油杂质过多。机油使用一段时间后多少会有变质且产生油泥积炭之类物质,如果油油输送系统的滤网有问题,如机滤,集滤器等过滤失效,让混有杂质的机油带至气缸处也会拉缸。

空气滤清器失效,让有杂质的空报导进入发动机内部,杂质混落于机油中,这对易烧机油,窜气的车辆影响较大。

还不错。朗动是现代的国产车厂北京现代于2012年推出的一款紧凑型三厢轿车,是在海外率先上市的现代汽车全球车型,外观设计时尚大气,车身线条流畅,整体造型动感十足,朗动搭载的1.6T发动机动力充沛,而且油耗表现也不错。

 
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