机油标号的含义：
1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写；
2、W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；
3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；
4、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
汽车机油的基本参数表示什么意思
相信大家对发动机机油都有一定的了解，机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。当然，我们一定要严格按照规格型号等级来进行添加更换，但仍有些萌新的车主，并不知道机油型号代表什么，那么我们就拿型号为5W/30作例子吧。
首先机油型号是含有“W”字母的，是代表winter（冬季）的意思。而“5”表示该机油在零下30度有可靠的低温启动性，数字越小的话，机油的耐寒能力就越强。30则是代表100摄氏度时运动粘度标准（9.3mm2/s到12.5mm2/s之间），但很多人却误以为是代表温度的上限，所以这个误区大家还是得知道一下的。
值得一提的是，机油在标号划分之前，是需要进行机油分级的（含磷量），可不要小看这个分级，在选用机油的时候也是考虑因素之一。首先“S”开头系列是汽油发动机专用的，然后从SA到SN进行12种等级划分，级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境，那么选用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济）。
1、API
它是美国石油协会标准，用来衡量机油质量的高低。根据API标准，所有的汽油发动机机油被分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN几大类。
2、SAE标识
SAE对应的就是机油包装上0W-30、5W-40、10W-60这些数字。字母W其实是winter（冬季）的缩写，以字母W为分界线，前面的数字代表机油所能承受的最低温度。W后面的字母表示100℃下机油的流动性，数字越大表明在100℃的环境下机油越黏稠。
扩展资料
机油主要的区别在于添加剂的问题，使用什么添加剂，对应的添加剂的成分有多少，这是一个大的问题范围。添加剂中一般都会包含以下几种物质：分散剂、抗氧化剂、抗磨剂等等。在发动机的运行过程中，会产生大量的金属碎屑，这种金属碎屑聚少成多就容易形成大体积的油泥污垢。
抗氧化和抗磨剂是常规加入的两个东西，它们的作用是能有效地保护金属零件不被氧化，在高负荷高功率的运转下减少金属摩擦带来的磨损。
