把点火线圈连接杆换成艾7然后串联插头插好就可以了。
要把点火线圈连接杆换成艾7，然后把一缸，缸串联串联，插头，插就完工了独立点火方式特点每缸一个点火线圈，将点火线圈及功率晶体管作为一体直接安装在火花塞顶上，这样不仅取消了分电器，而且也不用高压线。
两者区别：
前者前面加了个ACTECO，意思是这款发动机是与奥地利AVL公司联合研制的一款发动机，不过奇瑞有自主知识产权，后者是老机型。
奇瑞与AVL合作的这款发动机有三个系列，即3缸、4缸和柴油机系列。
新老对比其实本质上没有什么的，特点并不是很突出，所有的技术特点同等价位的车都有。
