首先确定是否是因为安全气囊正常起爆及非正常起爆造成的游丝故障：
正常起爆：先用万用表测量游丝是否开路及短路情况，有则游丝报废无维修价值，更换；
非正常起爆：用万用表反复测量是否有短路及开路情况，如果没有，先检查外观是否有破损，有破损及有开路短路情况，报废；没有可以继续使用；
先将检查完好的气囊游丝盘好（按照顺时针盘到底，然后退回三又五分之四圈对准△标志）安装上，然后先接好气囊电脑端（一定不要先接气囊端）并且确认SRS（气囊）电脑复位，5个碰撞传感器（可以复位的复位，一次性或者已经不能复位的更换好）开机，测量游丝电压（接气囊端）+5v电流20ma为正常，断开测量器，SRS故障灯亮，这个时候关机，再测量电压，+5v，>1ma为正常，关机，接好气囊端，连续开机5次，关机过10秒再开机SRS
及其他故障灯消失（当然也可以直接用复位器复位，没有可以去售后复位，呵呵），这个时候气囊两端电压接近0或者+5v都属于正常(千万千万不要断开游丝），维修完成。
PS1，如果检查电脑端为+12v
千万不要接气囊，否则就是一声BUANG(气囊报废，脸被抽青），这个时候是因为SRS
电脑未复位或者是未更换，传感器也是如此；
PS2，如果电脑端无电压输出，不要接气囊，接了也没有用相当于没有气囊（也不要做出拔仪表盘SRS故障灯的傻事儿）
PS3，一定要记住，先复位传感器，再接SRS电脑，否则需要再次复位（或者更换）SRS电脑！
若发现声音是从方向盘里发出来，多数是方向盘里的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝。
气囊游丝坏了会造成喇叭不响，安全气囊灯亮，方向盘音响控制键不能用。游丝是连接气囊的一个环状零件，保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。
注意事项
安全气囊的重要性无需赘言，而气囊游丝则是保障气囊能够在紧急状况时能正常起爆的线束。因为主气囊要随方向盘转动，所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。
以卡罗拉为例，在4S店更换气囊游丝的价格在600-800元，外面汽修厂更换的价格在200-500元不等，因此300元更换气囊游丝并不贵。不过气囊游丝的价格也会根据车型有所变动，如果车比较高级是豪华品牌的话那么更换气囊游丝的价格也会相应提高，具体价格还得根据实际情况为准。
