更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯,如果更换机油时不换机油滤芯,则新机油加注后,经过机油滤芯时,存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油,使新机油迅速变脏,想节省点费用就可以换一个更换周期比较长的机油,像我使用的G?T?魔?力?红机油,它是4类PAO基础油,更换周期为15000公里,我差多不多一万多一点就更换了,发动机检查的时候,汽修店的师傅都说我的车里的油泥很少。
旧的机器过滤几乎没有过滤效果,其本身积累杂质。如果长期不更换,该杂质就会流向机油盘,引起恶性循环。因此需要更换机器过滤器,一般也要几十元。为了发动机的寿命,更换是必须的。机油的作用不仅仅是润滑,它还带走发动机内部的污物。而这些污物都需要通过机器过滤器过滤。换油时不更换机器过滤器的话,污渍是不能完全清除的,那么换油就没有任何意义了。去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,将干净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,发挥润滑、冷却、清洁作用,延长这些部件的使用寿命。滤油器使用一段时间后,滤芯上会聚集很多油泥和金属碎屑,导致过滤性能下降。通过滤油器的机油压力也会大幅降低。液压下降到一定程度时,机器过滤旁通阀会打开,未过滤的油通过旁通进入油路。所带的杂质会增加机器部件的磨损,严重时可能堵塞油路,引起机器故障。因此,机器过滤器需要定期更换。通常常用汽车每行驶8000km需要更换滤油器。在灰尘较多、恶劣的行驶环境下,建议缩短更换周期,每行驶5000km更换一次。