一、各个品牌各个系列的摩托车锁电路原理是不同的。
二、选择好的摩托车锁具的方法
1、看表面光洁平整、无磕碰伤、划痕、飞边、毛刺、裂纹、铸造气孔及其它影响套锁外观质量和使用性能的缺陷。
2、检测电门锁是否档位清晰,导通良好,符合逻辑要求。
3、油箱锁相对于油箱上表面的凸出高度不应超过15mm 且其表面应平滑，若大于15mm应有保护装置。
4、用量具测量尺寸是否符合允许的公差范围。
5、除此之外，有条件的厂家做一些耐久试验、防盐雾试验、振动试验。
扩展资料：
摩托车电源锁：就是给电源开关加上一把锁。
电源锁分类很广泛：
A. 按电压高低，可分为低压电源锁，高压电源锁。
低压电源锁主要用于一些小型的电器，电动玩具，电动车上。
高压电源锁主要用于机床，电梯等。
B. 按尺寸分：大电源锁，小电原锁。
大电源锁，主要指直径为18 mm 及以上尺寸的电源锁
小电源锁，主要指直径为12mm 的电源锁。
C. 按能控制的回路来分，可以分单回路电源锁，双回路电源锁及多回路电源锁。
单回路电源锁；是指只能控制一个回路。
双回路电源锁：是指能同时控制二个回路的电源锁。此类锁又有双通双断，一通一断两种。
双通双断电源锁： 指两个回路同时通电，断电。
一通一断电源锁：指两个回路中，总是有一个是断的，一个是通的，不能同时通或同时断开。
请给我摩托车电瓶到启动机的线路图，简单画画标注清楚就行，电路图看不懂
磁电机-整流器-电瓶。电瓶-启动继电器-启动电机。电瓶-dc.cdi-高压包-火花塞。电源到电锁，开锁到信号系统到照明系统。
1、发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。
2、发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。
3、闪光器——转向开关——转向灯。
4、电瓶——启动继电器——启动马达。
电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电源、仪表和各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机 然后再进行横向排列。
扩展资料：
摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机，由转子和定子组成。从磁电机结构上看，可分成转子在定子外侧回转的外转子式磁电机和转子在定子内侧回转的内转子式磁电机两类，点火形式可归纳为初级断电式点火和电容放电点火。
点火器则有机械有触点断电器和电子式无触点点火器之分。目前，国内市场拥有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托车均为外转子式飞轮磁电机。而点火控制方式则分为有触点断电器和无触点CDI装置，并逐步向无触点化方向过渡。
CY80摩托车磁电机，其磁电机转子是由钢板冲压制成碗形外壳，碗形周围均布4块永久磁钢并用螺钉及粘结剂进行固定，N极和S极交替分布而形成磁场。将转子与中心接头铆接后与发动机的曲轴成锥体配合。
你看不懂电路图我和你说吧，首先电瓶正极《红线》接到启动继电器的一个极桩上，另一个极桩接到启机的基桩上。继电器上两根细线是控制线，只要接通正负极启机就工作，接法是电门锁输出正极到启机开关反出先接到继电器的任意一根线上，另一根接地。还有别的方法，这只是其中一种。
