10W40可以用，但油耗会略高，震动也大些。
本田PCX使用MB摩托车专用机油，每次800毫升，可以使用MA或者MA2机油，但_MB更适合踏板车。10W30更适合PCX，10W40可以用，但油耗会略高，震动也大一些。
我摩托车用的是汽车10w40w机油行吗
10W的机油对应的结冰点温度是-20℃。
1、高温粘度不相同：10w30发动机油的高温粘度比不上10w40发动机油高。粘度高的发动机油在高温环境下形成的油膜更加稳定。发动机油型号中的w是winter的缩写，这表示冬天。假如发动机油型号中有字母w，那么就表示发动机油可以在冬天正常使用。
2、流动性不同：10w发动机油可以在零下25摄氏度下正常流动。w后面的数字表示发动机油的高温粘度，数字越大，发动机油的粘度同样是越高的。
机油使用注意事项
机油使用级的高低从上表可以看出，区别在于第二个字母，次序越靠后，级别就越高。使用级的选择主要考虑的是发动机机型。不同机型的发动机升功率和活塞平均速度的不同所产生的气缸有效压力和发动机转速也不同。而气缸有效压力越高，发动机转速就越高，对机油使用级别的要求也就越高。一般而言，新型号的发动机对机油使用级别要求更高。
在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替
以上内容参考?人民网-汽车保养维护知识：机油使用小常识
同样是10W-40机油,汽车机油不可以给摩托车用。因为摩托车机油需润滑发动机、离合器、齿轮传动系统，且风冷却的发动机温度远高于汽车发动机，发动机转速高等，湿式离合器要求润滑油有一定的磨擦特性，所以两种油品在配方和性能要求上是不一样的。
使用误区
误解一：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误解三：润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
