更换正时齿形带，正时齿形带比较合适的寿命为14000km。有的轿车设计更换正时齿形带指示灯，一旦指示灯发亮，即告诉人们该更换齿形带了。平时在发动机检修中若发现曲轴前油封漏油，最好也同时更换正时齿形带。一般：要求齿形带表面的齿形应整齐，无裂纹、缺口、脱胶和皱褶；皮带侧面不允许有凹痕、凸起或分层现象，否则应更换。在车辆行驶过程中，若发现发动机突然熄火，而且伴有异响声，千万不要再次发动。因为这时有可能是正时齿形带出了故障。如继续发动，会使机件损坏更严重。这时应打开分电器盖，转动曲轴使一缸活塞在上止点位置，同时察看分火头是否跟着转，检查是否对准第一缸分火线或是与第一缸点火时间相差很多（分电器转角）的那一缸（即四缸）的高压线。如果不是这样，说|明正时齿形带传动已经失效，凸轮轴传动与曲轴转动。正时齿形带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换。正时齿形带的作用就是当它发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间）。
